007 1023 北上苏格兰 (下)


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分类: 苏格兰行记—格拉斯哥/爱丁堡 |
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英格兰与苏格兰之间有两条铁路相连,东海岸与西海岸各一条。雅克与乔纳森在英格兰西部港口城市利物浦登上火
车,自然是沿西海岸进入苏格兰。从伦敦出发的这趟维珍列车一路偏西向北,终于在利物浦与曼彻斯特之间与这两个法国人的火车会合了。
车到半途,久已密布的云层终于忍不住了。从星星点点飘洒的雨滴,到随风猛力拍打车窗的雨线,这场英伦秋雨断断续续直到午夜都没有停。实际上,在英国的十七八天里,完全没有雨的日子仅有两天而已。
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52. 苏格兰的绝大多数绵羊都是黑脸白身子
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55. 牧场一座连一座
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76. 卡莱尔(Carlisle),英格兰最靠近西北角的大车站,从这里再向北15公里即进入苏格兰。
卡莱尔这个地方的特殊意义在于,它是古罗马哈德良长城(Hadrian's Wall)的西端起点,这道长墙向东绵延大约120公里,在东海岸的纽卡斯尔(Newcastle)结束。
大家对哈德良同学是不陌生的,雅典卫城下面那个拱门以及不远处的哈德良图书馆都是为他而建。在英国真正成为英国之前,不列颠群岛的很大一部分曾在古罗马帝国的疆域内。不过,无论古罗马军人怎么彪悍有力,他们竟然打不过原始人一般的苏格兰土著居民。最终哈德良于公元122年下令修筑了这道长城,以便保住古罗马帝国在英格兰的已有成果,挡住苏格兰Picts人的反击。同时,耗时10年完成的哈德良长城也是当时古罗马帝国边界的最北方。1987年,哈德良长城成为世界遗产,但此行实在是没有时间下车去看看了。
77. 此图来自Wiki
78. 卡莱尔车站很大
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86. 运输很有效率,左边的卡车车头上还顶着一辆车
进入苏格兰,窗外的景致与此前沿途并无不同,因为过了格拉斯哥再往北才是高地,之南仍是大片的丘陵与河谷平原。
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95. 11:34,这站名叫Motherwell
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火车走走停停,11:50准时驶入格拉斯哥中央火车站。穿过候车大厅来到出口,外面雨下得正欢,但这完全不妨碍马上去投宿,因为早已订好的Quality旅馆与中央火车站仅一墙之隔。
99. 11:50,抵达格拉斯哥
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103. 候车大厅
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106. 不知为啥事设的捐款箱
107. 从正门出站
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110. 站内的人工售票处,其实后面那个门就直接通往俺预订的旅馆
111. 站在旅馆门前看车站正门
112. Qualiy旅馆正门,门口不知为何站着一个消防员
(途中视频片断)