慢是奢侈的享受
(2016-03-04 20:04:05)
昨晚我跑了趟肇东，今儿一早赶了回来，来回坐的都是慢车。我在车上这样写道:今乃吾阳历之华诞，一日而得两桩得事：完成女儿作业，一也；补完所失笔记，二也——二事既毕，能不飘然？
昨晚一个多小时的火车上，整个车厢只有六个人，还要算上列车员。一上车，我拿出酒食饮读；论阳历，这是俺的生日呢。车内十分暖和，我呢，很是惬意。
车速虽慢，却不易晚点，因为这条线上跑的车越来越少，人都被动车、高铁吸到高速线上去了，那条线上忙活着呢。
我喜欢慢车，如果车上人又少，那就是双重的欢喜；对现在的人来讲，能坐慢车是件奢侈的事情呵，那是专列的待遇呀！在这样的慢车上自在地消遣才是真正的旅行呢，速度快有什么好，兴致还没上来就到地儿了，这个不好，不叫旅行。我又没啥要紧的事，要那速度干啥？
夜车没有风景？不对，车窗上不是有你的影子吗？你可以对影成朋地邀他共饮嘛，你可以跟“他”交交心嘛，再说了，你关照自己内心的时候并不多呀，现在不是正好吗？审视自我吧。
我又胡思乱想到，说不定啥时候，富人们会包趟专列旅行，那我现在不就这样了吗？富人想花钱买这类的享受，你看，我4块钱就买来了，不也富了一把吗？
今晨的车上，又有联想——
坐火车容易失去方向感，哪怕是走过多次的路。我得时常地纠正方向，才能找对前进或后退着的参照物。地图是上北下南，我的方向感依据这样的顺序建立，若是南行，我就得在脑海里颠倒一下才能让火车“正确”地行驶。
艰难是旅行的魂，行路的过程一被速度缩短，快乐也被缩没了。骑车比步行快了4~5倍，也就丢失了1/4~1/5的感受啊。
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