D4（9月27日）：红花沟——八里罕

六点钟，对面的红花沟中学响起了军号声：“同学们上早操啦！”这所学校像是实行军事化教学，这么早就把学生轰起来了。

早晨真的很冷，寒气袭人，我一直是穿着雨披骑车，近午才脱下来。

G111还算平乎，直到离赤峰十几公里开始出现大坡，令人费解的是，短短的 三十公里为什么设了两座收费站（松山收费站和八家收费站），是不是有点儿贪得无厌？

8：50，骑到赤峰，我在路口徘徊了一下，一无反顾地沿着G306向南而去——赤峰是我此行的折返点，擦肩而过既是因为这个城市无甚可看，也是因为预感到时间有些紧张。

事实又一次证明了我的预感：G306从文种开始修路，一直到南大营子，全长17KM。这段路的桥梁特多，断路就得下车，最令我恼火的是洒水过多形成了多处泥潭，尘土、泥水交替着折磨你的耐心。

一个半钟头，我才在南大营子结束了这场劫难，得知有条一级公路就在跟前，无异于意外之喜呀！这条公路名为“赤凌一级公路”，路面超好，扭着麻花地与G306若即若离、一同向前蜿蜒。

赤峰之后，山势减弱，地貌向丘陵过渡，路段上下起伏，直通通的大冈子一爬就是两三公里。

正午，我在一个叫楼子店的小村子下道，吃了一碗饸饹重上“赤凌”，骑了18KM，过了西桥收费站后下桥（下桥时接到女儿在洛杉矶打来的国际长途，告知我她在美国的行程），转入X230，三、四公里后在恩州镇重上G306。G306不再修路，路况尚可，但我已进入午后骑行的疲劳期，骑在车上靠的是耐力了。

太阳高悬，无风、上坡则热，风来、下坡又凉，忽冷忽热像打摆子似的。丘陵路提不起速度来，这让我心烦气躁，倍觉道路特别漫长。过了大城子镇，G306变成了S207，国道拐弯奔宁城去了，我是直行奔平泉。

翻过存金沟之后的一道大岭，一路下坡，17：17，终于到了今天的目的地——八里罕。

八里罕是跟宁城老窖连在一起的，这里号称“塞外酒乡”，当地在着力打造“北方酒城”，使得这个以酒而名的镇子也颇具规模。我了解了一下“八里罕”地名的由来，说是历史上这一带的主要道路每隔八里就建一座庙，故有此名。骑在路上我可是一座庙也没看见，那是因为它们都在文革时被毁灭净尽了。

当日里程：143KM；总里程：658KM。

          （实在无甚可拍，这是赤峰留下的唯一影迹——中国大地这算地标吗？哪哪不都这样吗？）

                                        （文种镇，修路开始）

                                       （断桥，下道）

                      （这个我还能绕农田，还有的只能咬牙骑过去，水没轮半）

                         （这个收费站还算有良心，钱就先不收了，收也不好意思）

                           （南大营子买了两斤黄瓜，得知这条一级公路，左转即是）



                   （这个标志有点小题大作，我爬过比这陡得多的坡，也没见这样的提示）

                                  （过此收费站即下道，要不就跑凌源去了）



                                 （一级公路与G306的沟通之路）

                                     （恩州路口，路标真形象）

                                             （G306）



                                       （冲下去，那就是八里罕）