D5（9月9日）：肇东——乙烯

6：10下楼，动身往乙烯返。

早晨很凉，西北风不小，正顶，速度低至11~12个，看样子12点也到不了家。既然不能按时到家，我就调整了心态，不再抱怨风跟我作对。7：10才到尚家，8点多在五里木给前轮补气，9点骑到宋站，走“外环”，10点才至安民，12点方抵安达。

“安宋路”从前是我起的名，这回立了里程碑而且真的这样命的名，目前正在做局部大手术式的维修。

这一路遇见好几个骑车的，看来我高密度地骑行这条线给搜狗提供了信息，从而使他们完善了地图上的路径（从前没有这条路，只有经昌五的G301），使得更多的骑者知道了它。

安民至承平高速口一段的G301是狭窄的板路， 8KM，车的密度极大，从大庆过来和去大庆的车不少都是跑高速从承平下来或在承平上高速，以避开安达那段12KM烂路。仅仅半个月的时间，这段烂路更烂了，再不大修会烂得没法儿走啦！

另外，我一直不明白安达（羊草镇）为什么把路边好好的大树都给伐了，失去了树的遮挡，不仅日晒，而且屏障一没，风就愈加肆虐。如果不是在万宝山跟了3KM的“专机”（拉砖的拖拉机），我到一点钟也回不到乙烯；也就是说，我这次创下了一个从肇东到乙烯的最慢骑车记录——7个小时！

当日里程：93KM；总里程：782KM。
    （以前，这条路我都是用“锥子”扎出来的，现在搜狗上有了，我认为是我“扎”了多次的功劳）

                              （肇东“北山”，不为照山，而是看那阴晴两层天）

                              （此时天已晴——湿地还是湿地，公园还不敢当）



                                   （安宋路正在开膛破肚般地大修）

                               （正如我的估测，哈大高速横亘在安宋路的中点位置）

                     （我都已懒得照它了，但觉得，每过一次来一张，也许便于以后的统计）