D3(9月7日):长春——双城

我住在长春的远达大街旁边，这条超宽的大马路不仅有着双向八车道的主路，两侧还有双车道的辅路。我是5：05上路的，一直向北骑了 18KM，上了G102国道，在一个叫太平的地方吃的早餐，四个包子一碗粥。

地势平坦，一路骑得非常顺畅，9：45即至德惠。一过德惠，国道变窄，车辆一下子多了起来，路口堵了一会儿。好些车像烟鬼一样，车过留下一股烟味，讨厌得很。

天挺热，我在1159KM里程碑处停下来，站在树阴里吃根黄瓜、几个沙果，心情十分放松。此后的20KM路，地势起伏变大，出现几次大坡。

11：27，骑到松花江镇。两年前，我也是在此地吃的午饭，好几样菜还有鱼，七块钱，自己盛，能吃多少吃多少，“管够”——当时我想这样经营能撑多久，现在这家店果然没了；这次吃的是一碗打卤面，也是七块钱。

松花江镇离松花江超过13KM，大桥北边有个村子，乌金屯，桥以村名，江南没有人家。

拉林河是黑吉两省的界河，G102的里程碑数字不连续，吉林界内1233之后本该是1234，而到了黑龙江界则被修正为1231。

两年前，吉林界内的G102在大修，现在的路况大大好于黑龙江的。15：45，骑至兰棱路口。前年我曾在兰棱过夜，这回自然不会住在这儿，再骑20KM就是双城了。

17：10，骑进闹哄哄的双城市区，住下来后冲个热水澡，买回酒菜，看着电视喝着酒，困意袭来，连日记也没写便睡了。

当日里程：192KM；总里程：556KM。


           （北远达大街旁的一枚大菜叶，它的左边有座高压铁塔，为了避开它只好把它放在边角）





                                  （这已是G102，前方的高楼是个医院）

                                    （上到G102所见的第一个里程牌）

         （米沙子，我每次坐火车都要经过的地方。此地因为一年前的一桩惨痛事故而为人所知——2013年6月3日清晨，吉林宝源丰禽业公司发生火灾，121人遇难，76人受伤。）

         （每次看到橙色的身影，我都默默地表示敬意，因为他们的辛勤劳作，才有我们骑行的顺畅）





                           （两年前，我从左边的九台来到此处，走今天所走的路）

                                 （道窄了，路就堵了，不过，一会儿就好了）



                            （小小的树荫里吃根黄瓜、嚼几个沙果）

                                   （松花江镇，怎么比以前更破败了？）

                                   （可怜的松花江）

 （一大片西瓜地，卖不出去，西瓜都烂在地里。我经常看到西瓜、柿子、香瓜成堆地被弃路边，今年的瓜农亏大发啦！我们大庆用媒体的力量感召人心，卖出一些“爱心瓜”，但那能解决大面积的问题吗？怎么引导农民的种植方向，应该是政府的一个职责。）

                     （路树挂彩，但这样的保养是有效的，而有的地方粗暴地一伐了之）

                                          （黑吉界）



                      （按说，从吉林角度讲，这里应是1233.5KM，但黑龙江说，这里从1231开算）

                                         （兰棱路口）

                                   （双城的南直路，路况不佳）

                                 （我离开G102、进双城处的里程碑，1257KM）