看完巴西与德国那场惨球，吃过早饭，6：36骑车，目标哈尔滨。

在大耿家之前转入祥安北大街，由此一直向南，从阳明滩大桥过松花江。“阳明滩大桥”一词估计很多人不会陌生，发生在大约两年前（ 2012年8月24日）的塌桥事故使其大名远扬，这一事件之所以出名是在于官方给出的塌桥原因实在是超出人们想象——桥是被超载大货车压塌的？！这一事件的后果使得许多人一度对过桥疑虑重重，比如我们大庆的湿地大桥；不过，再大的事也不会被长久地记住，过了一段时间，人们就淡漠了，路、桥也就照样走下去了——有为了“安全”而去绕远的吗？

一上祥安大街即是很硬的顶风，再爬阳明滩大桥，大风更硬，我只能一手扶把、另一只手拽着帽子，要不帽子就掉江里去了——为什么一到江上风就突然变大了呢？

过江后转入群力大道，再转友谊西路，在江堤上骑行。这一段的松花江边修建了哈尔滨音乐公园，沿江分布着一些以音乐为主题的雕塑等艺术作品。堤外是密密麻麻的林立高楼，堤内是荒草丛生的阳明滩，其间点缀着不多的几处食乐之所。这一带的江沿我还是头一次来，它固然比不上斯大林公园的那段，但更多了几分清静；因为隔着荒滩不能近水，来这里的人也就少得多了。

吃过午饭，我在公路大桥旁的江边坐了约半个钟头，看江里那些一波波鱼般的泳者；他们裸着黑红的身子从我眼前往上游走，然后顺江而下。

因为回程将是顶风，所以，12：30，我就从桥头开始往回骑。快到肇东前，追上两个同向骑车的人，父子俩，小孩刚12岁。他们家住吉林舒兰，骑车去满洲里，这是第四天。这个小孩儿还真挺有毅力，这次骑车是他主张的，由父亲陪同，计划用20天骑到目的地，“路书都是他自己做的”，那个父亲说。小孩受体力所限，一天只能骑七十公里，今天从哈尔滨到肇东是70KM，肇东到安达要更远一些。我详细地告诉他们进出肇东以及到安达的路，没说进内蒙以后的大坡路，不知他们有没有这个心理准备；这才是个开始，往后的路要难骑得多，这个小孩能坚持下来吗？不过，这个孩子已很不简单了，能把想法付之行动，连很多大人都做不到，而他毕竟已经在路上了——祝愿这个小孩能坚持到终点，加油吧！

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                                    （此乃松花江的江岔，非主流）



                                      （远方是四方台大桥）





                                     （这才是松花江主航道）







                                        （下桥）

                                           （五鼓丰登）







        

                                  （1、2、3、4、5、6、7。。。）







































































                                    （一看就是模仿霁虹桥建的）

                                             （江沿）

                                    （江中顺流而下的泳者）

                                      （G301国道，返回肇东）



                            （这对儿舒兰父子要骑到满洲里，能成功吗？）