北京今年的气温明显比去年高，室内温度 23℃，而去年只有16~17℃的样子，呆在屋里还觉着冷呢。尽管如此，清早的外面还是挺凉，所以我骑车出发的时间都在八、九点钟，让太阳给空气加加温。动身晚，时间就压缩了，也就决定了我的骑行距离不会太长，从我所处的位置来看，昌平、门头沟一带的大山最为合适。

4月4号，8：42，骑车上路。军温路、G109，跨过忠良书院桥转入妙峰山镇那条大路，在下苇甸骑向王平，奔韭园。

虽然去过韭园，但对东、西落坡村的小道并没弄清楚，因为路重修了，那年正建的房和景儿现已齐活儿了，当然，马致远故居还是老样子，仍在收着10元钱的门票，不过，那个泉眼上新搭了木头凉蓬。

出了韭园，在王平吃过午饭，骑往千军台，走的是929路公交车所行的木城涧路。这是我一直想骑而没有骑过的线路，这条路傍着因煤而生的铁路在山间的沟谷里往上抬升，木城涧之后，铁路消失，柏油路犹存。

千军台，以正月十五舞中幡而知名，我以为那肯定是个古味十足的古村落，结果满不是那回事儿。过了木城涧等几个煤矿，往上的几个村落大都成了断壁残垣，跟历经了战火一般没了人烟。那个叫千军台的村子家家关门闭户，看不到人，偶尔几声狗吠，一派萧条，哪里是曾经闹中幡、耍龙灯的气象？不过，在如此荒凉的大山里的确不如搬到更宜人居的地方，城镇化对偏远山区里的小村子还是可取的。

千军台之后是北台，过了北台横着一道拦杆，两个穿制服的人说不能往上走了，因为里头是煤矿。

原路回返。来时顶风、上坡，很慢，回时顺风、下坡，快极，17：12到家，骑了120KM。


                                       (G109国道军庄处）

                                 （离开主路走了一段岔道）

                          



                         （那年我来，这些房屋正在建，看上去好像没人住，空着？）

                                   （以前没有这个小龙王庙）

                                    （那年，工人正在给“瘦马”抹灰）

                                         （京西古道）





                                （故居门前的磨盘，似乎是个古迹就有这玩意儿）





                         （上回来还没这个凉蓬，这条游客的狗跳进泉沟里，成了落水狗）















                             （沟底有这么个“杯水流觞”，到底什么意思只有猜了）



                                      （大台煤矿）

                                （木城涧医院，木城涧是这条山沟里最大的村镇）

                                       （孤悬废村的小庙）



                                      （村落已成此象）



                                       （庙的偏殿）







                                   （13KM里程碑处有个小烈士陵园）

                                     （一个被纪念的抗日教师）





                      （至此我不能往上去了，里边是煤矿）

                                       （回到下苇甸路口）

                                （路口的这座庙比以前红火一些）



                                    （熟极了的大山）

                                     （路过妙峰山牌坊）