今天最高气温 14℃，又是一个艳阳天。

九点，我骑上车子奔机场；每次骑车，不管长的短的，总得设定一个目标，或曰主题先行。

我选择了卧龙路、外环东路再上世纪大道，有意避开湿地大桥。我对这座人造“景观”一直耿耿于怀，认定这是大庆的一个败家工程，如果查一下，准能端出一窝儿贪官来（自打建成后，这座桥总在修修补补，据讲真正的建筑商已是第四包了——不说这个，我觉得最该查办的，是谁决策上的这个项目）。

骑到电视塔右转，直行到头儿就是机场，那儿也是大广高速的起点。我觉得风并不大，可为什么蹬着那么费劲呢？后面骑上来两位老者，见我反披着棉衣，就说：“这得兜多大的风啊！”反披的衣服能产生这么大的阻力吗？我半信半疑。

从乙烯到机场，这条路线45KM，我花了三个小时，12点到达。

航站楼前有不少车，不似前几回来那样空空荡荡；也可能是由于刚到一个航班。大庆机场新开辟了几条航线，起降的飞机多了些。

看到飞机，不能不想起至今尚无音讯的MH370，那么大一架飞机，对于地球、海洋来讲简直就是九牛一毛，所谓高科技根本不像传说的那样，你看，即使南印度洋上的可疑飘浮物被证明是失联航班的，靠近、打捞、探测等等都是难题；面对自然界，人永远是渺小的。

一伙徒步的人打着红旗在航站楼前拍照，闹腾了一会儿消失了。大庆机场像一个山坳里的古驿站，在荒野间宁静地卧伏着，连飞机的起降都跟蚊子似的——当然，我停留的时候也没有飞机起飞或降落。

阳光下的停车场暖洋洋的，我在大屏幕下吃完自备的午餐（鸡蛋饼、牛奶、黄瓜、小柿子），在机场兜了个圈，原路返回，15时到家，来回里程90KM。


                                  （沿路的广告柱子设计得很好）



                                （这个广告很有意思，大力士啊！）

                                  （这个不知是监测什么的）

                            大广高速与绥满高速（哈大齐段）交叉的地方





                      （这架刚下完乘客的飞机正在加油，大庆机场只能停小飞机）

                  （那伙徒步的人，我反感这种吵吵巴火儿的人，走就走呗，扯个旗子干嘛？）