周六、周日，也就是8月的最后一天和9月的头一天，我与单位十多个人乘一辆“考斯特”中巴车去凤凰山旅游。
哈大高速、哈尔滨环城、G202国道，从山河屯镇转入去往凤凰山的公路。我惊讶于这条不宽的板路在五年之后保持得还那么完好——2008年7月，我带女儿随团游凤凰山走过这条路。
近六个小时，十点半之前，我们抵达凤凰山。
五年里，凤凰山村大变样了，豪华型的宾馆、酒店在街两边排得鳞次栉比，里头也盛开着众多的农家院。我们住的是“爱丁堡”，环境、条件丝毫不亚于城里的宾馆——村里所有上档次的宾馆、酒店都是外地的有钱人投资的，当地人虽然靠旅游挣了不少钱，但那样高档的楼房还是干不起的。当然，凤凰山也有没变样儿的，比如经营所和村头广场就还是从前的样子。
一顿快捷的农家饭菜之后，我们前往凤凰山景区。凤凰山的旅游经过几年的迅猛发展，已经成熟得跟国内接轨了：所有外来车辆全都停靠外面的停车场，游客只能换乘景区观光车至大峡谷和空中花园的步行入口。两个景点的门票和观光车费捆绑在一起，联票145元/人，而五年前是20元，刨掉观光车票，门票涨了5倍！
换乘敞蓬的小观光车，在板路上行驶12分钟到达大峡谷入口——五年前，这条7.5KM的路还是沙土道呢！
峡谷内的风光不会有太多改变，只是栈道更正规了，特别是黑龙瀑之后，早先的木板、铁丝不见了，而且栈道一直修到了顶，不再有五年前的“惊险”。
凤凰山没有人文典故，便在林木上做文章，无非是“连理松”、“霸王树”、“登顶松”兀的。大峡谷的线路已修成了环路，但因倒伏的枯木太多，游客只能原道返回。
我们走到一半的时候开始下雨。我带着雨伞，有些人没这个准备，只能在树下避避雨，等雨小时挨着浇走了。此前，我一直网上关注五常的天气预报，山里的天气本来就捉摸不定，“阵雨”更是随云而至、驾舞而兴，所以，自备雨具应成为旅行的常识。
三点多些，我回到停车场，还有一部分人没出来。这里离住处约有9KM，我决定走着回去。车子随后赶了上来，我没上车，执意步行。走的时候赶上一阵儿雨，路上除了往来车辆，只有我一个人独行，高歌而进，引得路边人家的狗也随着我一起唱和……
我走了1小时40分钟，五点整回到宾馆。回到房间，看手机里的小说。
六点，去餐厅吃饭。这是放松的时辰，大家兴高采烈，酒喝的比往常都多，说着凤凰山，说着爬山的累，也说着中石油高层的地震……
五年前去凤凰山后写的博客：
http://blog.sina.com.cn/s/blog_3e6be84e0100aqeq.html
http://blog.sina.com.cn/s/blog_3e6be84e0100aquy.html
（全程406KM）
（下了哈尔滨环城高速，我坐在副驾驶上给司机带路，并拍照路上的景物）
（阴雨上来了）
（五常市中心，去年我在此住过一夜）
（五常——稻米之乡）
（路两边的白桦林，“白桦画廊”，车速太快，没照好）
（这个路口的村子叫东方红，离凤凰山还有12KM）
（在此午餐）
（这是公布的七十家旅游接待点，估计还有未上榜的）
（我们住的爱丁堡）
（景区大门，右面是停车场，五年前，这里啥都没有，任何车辆都可以长驱直入到栈道入口）
（以为是电平车，其实也烧油）
（五年前，这里是吊桥，很简陋的那种，晃晃悠悠的）
（我们只走到观景台，去树皮长廊的路关闭，原路返回，也就没看到凤尾瀑）
（15：20，我徒步走回住处，这时阳光明媚）
（下雨了，接近中雨的态势）
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