我反对大肆建高铁,与我有同样看法的人也不少,但小人物就是小人物,挡不住大运动,高铁还在继续建着,比如哈大齐高铁。
我要去大连,提前多日在网上购票,仅有的两趟直达列车早就没有票了,取道哈尔滨也是如此,不过有多达18趟的高铁可以随便选择,所以,我只能坐高铁了;一个反对高铁的人坐上了高铁。
列车行进中,我不时地瞥一眼屏幕上显示的速度,通常是305KM/H,最高值达到308KM/H。我把高铁列车跟动车作了一番比较,觉得没啥两样,不同的只是高铁列车是跑在专用线上从而更快一些罢了。
我乘坐的G66次8:30从哈尔滨西站始发,12点整抵达大连北站,用时3.5个小时,是当前所有高铁中最快的一趟;返程的G65发到时间不变。
哈尔滨西站到大连北站的高铁里程为921KM,G66只停两站:长春西(9:20)与沈阳北(10:26),且停车时间只有两分钟。
哈大高铁是去年12月1日投入运营的,是世界上第一条高寒地区的高铁线路,至今我还记得运行之初人们对其安全性的置疑,如今半年多的时间过去了,似乎它已经受住了考验。但是,事故往往在于麻痹,时间长了人对车的维护、管理就不如开始那样精心了,所以呀,司机啊、维修啊、调度啊,你们可要常年如一日地加着小心啊!