D1（8月3日）：乙烯——松原

   

阴天。雨在夜里已下过了，路面还未干，满是泥浆。这仍是麻烦，不能起速。我是5点之后出发的，待出了安达已比预计的时间滞后半个多小时了。

阴云还在集聚，有几歇还凝成了雨雾扑面而来，好在没成气候。过了兴城之后，天色越发地亮了，有一阵儿还露出了太阳。

9时，兴城；10；30，肇州；12：12，肇源“世纪龙门”。

在肇源吃了午饭，骑向江边——28天前刚走过的路，记忆犹新，团伙的吃喝玩乐重回眼前。

两年前，我与宝马从北京回来时大广高速尚未全线贯通，现在我最担心的是能否顺利过江。当看到大桥上“混合车道”上“牛”的标识后我彻底放下心来——连牛都能上路，吾何忧哉？

接下来是两年前的原景重放，风华、大洼、田间板路……只是要进松原市区时面对立交桥我有些犯疑，后见“长虹小学”与事先做的功课相符方放下心来。

我先在江北宁江区的伯都纳广场、古渡口广场小转，然后推着车子在滨江公园里游走，最后才通过松花江大桥进入江南市区，在这块原称前郭、现为松原主市区的城里“刷街”，最后找地儿住了下来。

当日里程： 191KM。
                                     （七时许，在此早餐）

                    （经过八厂二矿，路标上肇州的里程还算正确，肇源就少了十公里了）

                                        （荒原上的油井）



            （通告标牌不是弱智就是别有用心，何必突出~迎宾~，老让人想起官场的迎送之界）





                                          （12：12）

                  （镜头挡板未全打开，倒也颇合其意，1998年那场大水险些把肇源淹喽！）





                                       （自此上桥奔松原）



                                          （松花江边）

                         （上桥是148KM处，不到8KM就得离开这样好的路面了）

                             （风华收费站，下道吧，走普通公路）

                     （下道后得过大约一里地这样的烂路，以后就是很好的板油结合的好路了）



                      （当地人说，好多像我这样的骑车人在高速上奔松原，我不想尝试）

                                    （松原宁江区伯都纳广场）

                              （古渡口广场，也叫帆船广场，就是沿江景观带）

                                     （帆船广场的由来）







               （年轻男女总也遏制不住将来视为愚蠢的冲动，挺好的雕塑给刻划得遍体鳞伤）















                               （松花江大桥，两年前我骑着宝马从那边过来。。。）

                                     （五色广场——环岛）



                                        （市委对面）

                                       （大庆常驻松原的据点）

                                   （松原是吉林的油城）

                            （乌兰大街，不是国庆也有国旗，到头是火车站）





                                   （让广告把我淹没吧——火车站这样说）





                            （我住的步行街，很多这样的旅馆）