“五壮士怒砸方正碑”得到如潮般的好评，不过也有知名人士认为应该理智，不提倡这种“正义的暴力”。

对于当今的中国，不采取这样“正义的暴力”根本无法撼动官员们花岗岩般的脑袋，只有危及他们头顶的乌纱才能叫停他们所谓的决策。

试想如果没有砸碑事件，“方正碑”能那么快被拆除吗？

对于官员拍板的一些贻害无穷的项目，真就需要靠“正义的暴力”来唤起民众的注意与声援，才能阻止祸国殃民的发生——遗憾的是，至今只有极少数能刺激人们神经的事件才能达到这一目的，而绝大多数的政绩形象工程在官员们的推动下纷纷上马，有的已让我们见到了后果——楼倒桥塌、车毁人亡……

动车追尾这一惨痛事件使我们刚刚知道早在十年前我国就自主研发出了国产的高铁列车——“中华之星”。我们明明有了成功的东西，却被一帮败家子儿们以一个小小的故障为由被尘封进了冷库，那么重大的国家级项目就那么轻而易举地被弃之如敝屣了，老百姓听了只有痛心，而官员们却无动于衷，依然按着长官意志在那儿挥洒着“大手笔”。

就全国来看，有多少个“刘志军们”在胡上乱搞瞎折腾啊？细想一下，单单清算一个刘志军就是问题的根源吗？一个铁道部长能有多大的权限？

中国官员自上至下的腐败已经结成网络，任谁也挣脱不出这层黑幕。请问，全国有多少项目是“戴着帽儿”下来的？有多少巨手在背后干预、操纵着有利可图的项目？在这样的形势下，所上的项目屡屡出事又有什么可拍案惊奇的呢？

五壮士让我想起了一百年以前的谭嗣同，为什么他要我以吾血溅轩辕，不就是因为腐败的清王朝（官员）太昏聩了吗？所以他才要以生命的代价做“变革流血的第一人”。

只有多出壮士，民众才会知情警醒，官员才会有所忌惮，国家才能向良性方向发展。

《国产高铁列车中华之星夭折记:部长更迭改变命运》：

http://news.sina.com.cn/c/2011-08-09/050222958059.shtml