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弱智的铁路,多姿的江边

(2011-08-03 21:58:17)
标签:

哈尔滨

松花江

t72

铁路管理

休闲

   

父亲在这个夏天回到东北,本来可以多呆上一些时日,可因为我的小侄必须回去,使得他的爷爷也不得不一起返回还依旧酷热的京城。

这二十天里,父亲带着孙子、在女儿的陪同下去内蒙古的亲戚那里作客一周,其余的时间一直住在老家。

昨日凌晨,我们三点多就爬起来,开车去哈尔滨火车站,将父亲与小侄送上了T72次列车。

因为匆忙,加之眼下正值暑期,车票非常紧张,只买到这趟时间很不理想的车次——T72在哈尔滨是420发车,坐这趟车的人必须得起大早,为此,我们还提前了一天来哈尔滨过夜。

这趟车发得这样早,而且是一站直达,却需要运行16个小时多才能到达北京——怎么回事?须知,同样是特快的T158次,只要十个钟头多点儿就到了,并且中间还要经停两站(长春、沈阳北)呢。

送完站后,我询问列车员,果如所料,此车要在台安、锦州南各停一到两个小时;后来,小侄告知还在新城子停了一段时间。也就是说,这趟直达列车在三个车站长时间地待避其它车辆,浪费掉旅客五、六个钟头,而所花的票价一分都不少。

这就是我们的铁路部门的弱智管理,居然如此安排运行图,联想到动车出事,似乎也是偶然中的必然了。曾经看过郎永平的观点,铁路交通的效率不在快而在密,深以为然。

看看T72的运行时间,就知道中国铁路的效率了。照这样的管理水平,把中国的东西南北再铺上几对儿钢轨,再架上多条高铁,又有什么用?

 

百姓的牢骚发了也没用。回到宾馆补了些觉,我一个上午都扑进书里。

至午,我走在太阳高照的哈尔滨街头,不知不觉地又走上了那条几乎30年不变的老路线:博物馆——霁虹桥——地段街——索菲亚教堂——兆麟公园——松花江畔,而且,还是在井街上那个小面馆,以一碗牛肉拉面为午餐——这碗面从四年前的2.5元而3.5元、现在已涨到4.5元一小碗了——哦,我的CPI呀!

一个下午我都在江边逗留。

哈尔滨号称冰城,其实除了冰灯外我认为冬天真的不怎么地,而江边最美的季节就是夏天。

白日里尽管炎热,走在老柳树的阴凉下,感受着江上吹来的微风,自有热中乘凉之乐。人是会享受的,老哈也是:一家人、几个朋友跑到这里,带上吃的、喝的,地上展开一块塑料布就玩得不亦乐乎!现在条件好了,有搭帐篷的,有把桌椅板凳、烧烤家把式儿带来的——瞧那几个码头处的树下吧,都是玩牌、喝啤酒的人!江边少不了泳者,水里游得高兴了居然唱了起来,游累了则摊开四肢晒太阳,自然喽,也少不了哈啤的助兴。此外,还有露天舞场上的吹拉弹唱、旱冰式的冰球,等等等等……从井街走来,这些情景不用看我也都眼熟能详,深为遗憾的是独少书摊。

走到公路大桥,我找块树阴坐下来看书。

旁边两个老头在聊天,瘦而光头的老头儿认得李双江,他们是一个学校的;几对儿拍婚纱照的新人在年轻的摄影师导演下摆着各种做作的造型,他们被雷同的妆化得差不多一个样——这么热的天裹着并不洁净的礼服、婚纱一遍遍地摆POSE、秀爱情,真够累的呀!

我正埋头书间,一个小身影站在我面前,抬头一看,一个也就一岁多的小孩儿不错眼珠地盯着我看,我也看她(光头的孩子穿着小裙子),笑眯眯地跟她说话,她不吱声,就那么看我,似在研究我的表情,直到她的奶奶喊她才跑了开去......

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