昨天中午，我骑车回返乙烯。

刚出肇东，路面一会儿一片湿，明显是头午下过了雨，而市里一点没下。在缺雨的时候最好这样，最需要雨水的田地多下，城市里少下些。

就像是呼应我的想法，只见铅灰色的云层密密麻麻地撵上来，很快就驱逐了耀眼的太阳，不知会不会劈头盖脸地给我洗个澡——还好，来势汹汹的阴云到底没成气候，倒是给了我一路的阴凉，我把这看成是老天对我的厚爱。

来的时候顶风，48小时后风向依旧，老天将顺风赐给我，让我以不低于20的均速飞驰。只有顶风时才记得风的存在，顺风时往往忽略了风的助力。人的天性易贪天之功为己有，我是因有顶风难行时的比较才没忘老天的功劳。

五里木之前有好几公里，我听见脑后有沉重的轰轰隆隆之声向我迫近，便跟它较上了劲，以30的速度将它抛在后面，直到伊利牧场我停下来才发现过去的是一台载着挖掘机的“热特”。

印象里五里木南边的这个伊利牧场已建了好几年没见啥动静，现在又有了启动的迹象，是不是因为当前饱受非议的乳业风波？不过，俺老家这片草甸子确实优良，看现在茂密焦绿的样子，你能想到三十多年前她是一片草屑在耙齿上滚动得冒了烟的盐碱地吗？

事在人为，人的过度利用让草甸子生了一身的碱疤瘌，而只要一加呵护她就从一个小黄毛丫头长成了丰满好看的姑娘。

出了宋站是伊利奶业——还是事在人为，不要怪牧草和奶牛以及奶户，三聚氰胺还不是企业里的人往里勾兑的？

我是原路返回。这条线路一直位于滨州铁路西侧，不必来回地爬桥过铁路，而且还能避开因修建高铁造成的施工泥潭。

我本不急于赶路，可速度的诱惑让我想创出一个“最快纪录”，故而一路狂奔，用四个半小时跑完了 92KM的路程，四点半回到家中。










        （在肇东界，一条路伸向一处在建的工地，据这两位当地农民说，那是省里在此建的垃圾处理厂）

                                            （16：05）

晚饭后进厂，发现厂区外侧的树林只剩下四棵孤零零的树，一些枯死的树根被刨出来等待运走。这片被拔光了的土地不知将做什么样的规划，是重新种树植草呢，还是给大乙烯腾出地儿来架设新的化工管线？


                                              （四棵树）