6月17日：   

北京到丹东的骑行完成了，自行车将跟我回到东北——身在辽宁就不能说东北而应具体说大庆了。我在丹东还有大半天的时间，可以骑车在市里和附近转转。

7：30起来，洗漱整理之后，骑车奔虎山长城而去。

尽管去年去过虎山长城，因为那里是辽宁滨海公路的起点，所以我应该骑车去那儿“划个圆满的句号”。

码表显示，火车站距虎山长城约 18KM。在滨海公路起点的石碑前，我请人为我照了张像；这是此行我留下的唯一一张有我自己的照片。我又将自行车搬到刻有滨海公路全程线路图的大石头上，给宝马与虎山长城合影。原路返回后，我在市内兜了一圈，以一碗刀削面为午餐，回到江边——今天骑了45KM。

早起就是阴天，头午掉了几次雨点，至午渐大渐密起来。我坐在江畔一家酒店门前避雨，江那边的朝鲜引不起多大的兴趣。等了一个多钟头，感觉这雨一时半会儿停不了，遂穿上雨披骑向火车站。办理完自行车托运，买了点吃的，就进到候车室里坐下来看《读者》、打盹——真的太困了！

候车室的墙壁上挂着丹东站百年变迁史的图片，最早建站是1910年，从照片上看车站与第二次1926年翻建的一个模样（我怀疑是不是照片弄差了，这不是没缘由的，因为我在文字介绍中发现“地理”谬为“地里”）。现在的新站建于两年前，距上一次1989年建的车站只隔了20年——我觉得那座火车站就够规模了。

四时许，我坐的2124次火车开始检票。一上车我直奔补票席，排了一会儿队终于补到了卧铺。我看见所有的卧铺车厢都空着，纳闷车站为什么不卖卧铺票、非得让人上车去补？

这是一趟“超级慢车”，16：21从丹东始发，次日3：41才能到哈尔滨；若是让我硬坐一宿，那滋味可想而知，将比骑车还累。一到卧铺车厢，我爬到铺上歇着了。
                                       （江那边是朝鲜）



























                                         （故地重游）
      6月18日：                     

 在哈尔滨一下火车，我就奔行李车厢，接下了自己的自行车。我随着工人到了库房，工作人员收了取货单，我推车出了火车站。

这里要提一件事。在站台上等候时，一个瘦小的女人将身子蜷缩在列车车门脚踏板底下，意欲随车回家，被装卸工发现了，跑过去一把将她从已经启动的列车上拎了下来。那农村女人说一会儿就到了，装卸工呵斥道：“什么一会儿就到？车一快就被甩出去啦！你不要命啦？”这件事给我的感触很深，换了我，我敢从已经开动的火车上往下拽（救）人吗？唉，要不咋说秀才造反十年不成呢，到真章儿的时候还得“粗人”呐啊！那个女人当然是因为没钱才冒险这样做的，对这样的特殊人群，不差钱的铁路是不是该网开一面、让他（她）们免费坐车回家？

取出自行车，我直奔江北。女儿下学期将迁往江北校区，我想借此机会“考察”一下学校。时间尚早，路上车少人稀。我先去太阳岛打了个转，然后打听师大怎么个走法。我还没去过哈师大江北校区，现在知道它在去往呼兰的那条路上。

找到师大，我在校园里兜了一圈，各处都看了一遍，感觉正建的一幢教学楼和三栋学生公寓很可能就是为新来的学生准备的，不过我非常怀疑它们能否按期（7月30日）交工。

离开师大，我骑回市里，来到预定的宾馆。

今早一下火车，我就感到了哈尔滨的热乎劲儿，与丹东的凉形成不小的反差。日上数杆之后的哈尔滨，气温更是噌噌地往上升，报称32℃。我不再出门，洗了个澡，把全身的衣服都洗了，躺在床上翻看《读者》，困了睡，醒了接着看。

晚间，我与女儿和外甥女一块儿吃饭（她俩今天都考英语，一个六级、一个四级）。我们还是在那家川菜店吃的水煮鱼，饭后在工大校园里转了一会儿，回来的路上买了半个西瓜、二斤油桃。我在她们看电视的时候睡过去了。
                           















                                           （哈师大）


     6月19日：                            

外面风很大，刮得窗帘乱舞。今天我要骑去肇东，不知风向是否相助。

两个女孩睡到自然醒，起来梳洗完毕我带她们到外边吃饭——九点半了，这吃的是早餐呢还是午饭？

饭后，她们去逛商场，我回到宾馆，收拾好东西就骑车开路了——风并不顺，还是早些动身吧。

今天又是一个热天，34℃。风为侧顶，能吹走体内一些热量。

哈肇老路不知走过几多次了，一路无话，76KM的路骑了将近五个半小时（10：20~15：45）。

妹妹家刚搬到新楼上。晚饭烧了两条鱼、炒一道菜，洗了一盆蘸酱菜，我喝下了两瓶搁在冷冻室里拔凉的啤酒，解一解行路的暑气。
                                   （苞米苗被风吹弯了）

                                       （树小亦折腰）

                                        （树大枝风）

                                         （近乡不嫌景重复）

                            （进肇东的分岔，左行八道街，右行四道街）

                       （妹妹家的外面还能见田野，预计以后就都是楼了）
      6月20日：                      

 将近五点半，我离开妹妹家往回骑，一路侧顶风，96KM用了6个小时，回到乙烯家中。
                                              （风）

                     （肇东官员制造的假山半途而废，毁了得之不易的草甸子）

           （在县、市、省都大建官衙的形势下，我不愿责备老家把镇政府也建在远离人烟的地方）

                                     （前方桥梁跨越哈大高速）

                                      （此行最后一张照片）

后续四天，我给“宝马”又增添点儿里程：45+48+76+96=265KM。

至此，京辽骑行彻底结束。