6月6日（D7）：

今天的路程为由长岭到肇源。打听路况时，所有人都建议我“走高速”，我估计G203可能不好走。稍事犹豫，我决定“走高速”。

清晨五点多的太阳是惨白的，我在车辆卷起的灰尘中艰难地爬上了正在修建的大广高速，向松原方向骑去。

大广高速即大庆-广州G45高速公路，路面基本铺好，只差配套设施尚未完成，允许各种车辆上去“试运行”，包括羊群；因而，我头一回骑着自行车上了高速公路。

    高速的路面是没的说的，但是因为顶风，我的速度始终快不起来，均速也就 13KM/H那样。

不久，我果然遇到事先担心的问题：没有吃饭的地儿——这也是我最初犹豫的原因。高速公路远离村镇，不似国道那样“亲民”。七点多钟，看到一个与高速较近的村子，我不再迟疑地离开高速进村觅食。真没想到，这样小的屯子（后知叫三合屯）还有一家做“米线”的，尽管我不喜欢这个，也只好将就了。正在园子里给谷地间苗的女人进屋洗了手开始上灶做米线，从没吃过米线的我居然在一个小屯子里品尝到一位农妇的手艺！女人说眼下是春忙季节，要不可以包水饺、下馄饨，又说农民只有春秋两次忙、然后就都是闲着的时候了，“现在种地不用铲地，撒除草剂就完事了。”园子里还有几个农妇在间苗，看来他们自己吃的小米是不用农药的。

顶风的路格外漫长，没有速度情绪急躁。太阳虽经常躲在云里，但气温不减。我老觉得口渴，不时地停下来喝水……
                                       （G203在数公里开外）

                             （初未明白此三字之含义，后悟乃交通术语）

                                     （蒙古意味的地名）

                                         （我喜欢这样的地名）

时已正午，路边出现一座村庄，我进村打听饭店，有人指点一家门口停着汽车的“老宋家”。这户人家不挂幌也没招牌，既开饭店也开食杂。我见他们自己也正要开饭，便跟他们一块儿吃省得另做了。这个村子叫“外七”，距松原约30KM，靠近高速，正在修服务区。外七的房子很好，看起来要比三合屯富裕，通了水和电，而三合屯还没通自来水，电也总停。

午后两点多钟，我终于到了松原，比预计的晚了俩小时。

                         （松原街里的马路挺宽、环岛也很大，尤其是江边一线）

为了怎样出松原到肇源，我打听了十多个人，搞得我直冒火，对松原的印象更加不好了——三年前我去查干湖旅游，同行的人说“松原骗子多”，没太在意；去年和前年，松原因高考作弊而全国出名；今天，我又被它的路绕糊涂了。

最后，我花了一个多小时，才算找到了去往肇源的路。高速取代了G203，而替代它的路又没有任何指示。距肇源就这么几十公里，就不能设个路标吗？

（建议：县级及其以上城市应在各主要路口设立出入市区的标牌，并指明非机动车辆出境的通道。）

在这条路面不宽、也无代号的公路上骑着，我心里一直不踏实，直到发现有黑E的汽车往来，加上询问确认，心总算放回肚里。

这条路在风华镇与大广高速相接，高速也奇怪地变成了混合车道，我又上了“高速”……

很快，我就看见了松花江、望见了江边的肇源城——我回到了黑龙江，而且踏上了大庆的土地（肇源归大庆管辖），明天就可以到家啦！

                                          （江汊子）

                                        （对岸的肇源港口）

                           （宝马途经京、津、冀、辽、蒙、吉，踏上黑土地）


                                         （江畔婚纱照）

                      （顺着江堤，有不少开着车、自带家把式儿烧烤喝啤酒的）

                                      （夕阳路灯亮了）

                                 （作为亲历者，我忘不了1998年的那场大洪水）

傍晚六点半，我顺着江边骑进了肇源街里。

我仍旧去上次来过的广场边的那家饭店喝酒。这家饭店的生意跟外头的烧烤一样红火，两个服务员小姑娘跟打冲锋一样地招呼传菜，上下来去都是在跑并口里高声呼应着。菜码太大，一盘凉菜一个人都吃不完，我先来了一瓶凉啤酒解渴，又喝了一小瓶当地的白酒“鲶鱼沟”……

当日行程：185KM；总行程：1268KM。