昨晚八时，我登上T48次，进京过年。

我不喜欢T48，更愿意乘坐K40，虽然后者要慢一些，也不过多用了4个小时。

首先，T48 夜九点就熄灯，K40即使熄灯后还有床头灯。试想，九点钟就不得不躺在卧铺上，谁会睡得着呢？睡不着还看不成书，怎么打熬？不爱看书的人也睡不着，就在黑暗中聊天，反而影响了想睡的人。声音比光线更影响睡眠，真困了开灯也能睡着。

我没看见旅客意见簿，便把这个意见跟列车员说了，他回答说这是上面的规定，冬九夏十，他只有遵守（你会发现人的先天习惯，也就是潜意识：第一反应是摘除自己的责任）。我表示理解，请他向上反映，这是旅客的意见。

我给铁路提过建议，结果都是沉入水里的石子。我也不指望这次会有结果。

我能做的就是以后来京尽量选择K40。

K40虽慢些，但车况条件好，而且票价还便宜一些呢。当然，最吸引我的还是看书的时间多——我在火车上读书更易爆发“灵感”。我对夕发朝至的快速不感兴趣，那是给追求高效的忙人和讲究舒适的懒人准备的。对我而言，只要大多的时间得以利用，怎么是浪费工夫呢？急匆匆与慢悠悠都一样到到达人生的终点——死亡，就像这趟列车一样，躺在软卧、硬卧上的人不会比坐着的人早到北京一分钟。再说，所谓特快，在动车这一贵族出现之后，也不得不放下架子给人让路，T48在唐山北不就乖乖地待避吗？

走出北京站，广场上的买票大军让我吃惊，进京无数次还头回见到这样的场面。我总是能按预期来京、出京，没真正感受过春运车票的紧张，此情此景可以想见这些欲归家而不能的人们的心情了。

我的生活完全是被计划的，而且计划得十分受用并为此而得意，越来越受不了无计划的临时抱佛脚行为。京城刚下过小雪，老天也被我“计划”了，至于几点几分到西直门、西二旗的时间那更是在计划之中的喽!