旅行的遐想

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旅行是我喜欢的一种方式,作为生活的一种点缀,也是有意思的。但是我现在极少专门为旅游而旅游,就像我的同学咋就那么有劲啊,动辄就是云游四海。前几天刚刚在云贵川,昨天就到了松花江,今天又去了西湖十里长堤。真是有激情有游性还有耐心。
或许是四十年前的工作经历和性质,一年四季都飘在外面,似乎所有的景区和现在的打卡地都义无反顾地光临和拜访,那时的所有景区也没有现在这么精细化的推陈出新,也没有这么多故事情节和人为堆砌的卖点,就是看山像山,看水是水,而不像现在的云遮雾掩,曲径回绕,像1985年我去张家界,只在风景地入口处被当地农民用一根草绳拦住,留下买路钱,只有三元,就可以连大庸桑植张家界的风景一览无余阅览尽。晚上可以住在老乡的客栈,木屋,塘火,玉米粑粑,留下无限的美好。
旅行还是以铁路为主,乘坐绿皮车的卧铺或硬座则是我出门旅行的主打工具。喜欢用一个主
或许是四十年前的工作经历和性质,一年四季都飘在外面,似乎所有的景区和现在的打卡地都义无反顾地光临和拜访,那时的所有景区也没有现在这么精细化的推陈出新,也没有这么多故事情节和人为堆砌的卖点,就是看山像山,看水是水,而不像现在的云遮雾掩,曲径回绕,像1985年我去张家界,只在风景地入口处被当地农民用一根草绳拦住,留下买路钱,只有三元,就可以连大庸桑植张家界的风景一览无余阅览尽。晚上可以住在老乡的客栈,木屋,塘火,玉米粑粑,留下无限的美好。
旅行还是以铁路为主,乘坐绿皮车的卧铺或硬座则是我出门旅行的主打工具。喜欢用一个主
题去规划旅行,现在主要就是马拉松比赛,因此围绕着跑马,就成了我旅行的目的。现在很少携带相机去一个城市拍摄风景大片,既没有时间,也没有心情,去了就是找旅馆住下,再就是去比赛装备物品发放地领取比赛的号码簿和T恤,完了就找地方吃饭。然后就在所在的旅馆附近转转,查看一下第二天一早参加比赛的起点路线,最后就是睡觉。
比赛结束后,基本上是丢盔卸甲狼狈不堪,拎着参赛的物品就落荒而逃,选择最早离开该城市的列车回家,一般都没有闲心再转转这座城市,即便是赛会提供了免费的景区或公园的门票,也顾不上游览一番了。逃之夭夭最能恰如其分形容本人离开比赛城市的心情。
昨天看完了一本日本的轻游记,就是那种短小精致的短文所记录的《列车旅行记》,我一口气将这本如旅行导游的书读完,一路全是读者对列车行进路线的观察和感受,像窗外的风景,车上的行程记录,诸如吃了什么,喝了什么,睡觉的体验,如二等舱,头等舱的差别,但像日本这样的弹丸之地竟能写出这样详细的观感以及新颖的照片和文字,不得不称赞作者的用心和细心,如果按照这样的框架结构结构来写,真不知要写几百万甚至上千万字的数本游记来完成这样宏大巨幅的乘坐火车转遍中国。
9月份我准备去西藏,乘坐火车进藏,一路可以用心地观察沿线的山川地貌,人物风情,以及自己的感受都可以加工形成精湛的文字和图片留存下来。“要有最朴素的生活,与最遥远的梦想。”
比赛结束后,基本上是丢盔卸甲狼狈不堪,拎着参赛的物品就落荒而逃,选择最早离开该城市的列车回家,一般都没有闲心再转转这座城市,即便是赛会提供了免费的景区或公园的门票,也顾不上游览一番了。逃之夭夭最能恰如其分形容本人离开比赛城市的心情。
昨天看完了一本日本的轻游记,就是那种短小精致的短文所记录的《列车旅行记》,我一口气将这本如旅行导游的书读完,一路全是读者对列车行进路线的观察和感受,像窗外的风景,车上的行程记录,诸如吃了什么,喝了什么,睡觉的体验,如二等舱,头等舱的差别,但像日本这样的弹丸之地竟能写出这样详细的观感以及新颖的照片和文字,不得不称赞作者的用心和细心,如果按照这样的框架结构结构来写,真不知要写几百万甚至上千万字的数本游记来完成这样宏大巨幅的乘坐火车转遍中国。
9月份我准备去西藏,乘坐火车进藏,一路可以用心地观察沿线的山川地貌,人物风情,以及自己的感受都可以加工形成精湛的文字和图片留存下来。“要有最朴素的生活,与最遥远的梦想。”