一汽大众的新宝来与上海大众的朗逸在今年北京车展同步盛大登场，新宝来远没有朗逸那么干脆利落的快速上市。受相关问题的影响，新宝来的推出日期将继续后延。或许新宝来将再步迈腾马拉松式上市的后尘，果真如此新宝来的市场预期并不乐观，其市场业绩也有可能如迈腾今天这样不尴不尬。

新宝来缓步上市成必然

相关媒体说新宝来的上市推迟到了明年初，笔者从知情人士获得新宝来上市的最新消息：新宝来的上市由先前确定的8月份推迟到了10月份，最终明确的上市日期因企业内部问题，还没有最终确定下来。

造成新宝来缓步上市的根本问题在哪里呢？相关消息称是德方对产品的精益求精，最终影响了新宝来的上市周期。笔者认为，影响它上市的更重要原因是一汽大众内部的频繁调整。一汽大众上半年虽然获得了轿车市场的冠军，但是积压的各种渠道问题，成为影响其快速发展的最大障碍。胡咏接连开出的降价补偿和人员调整策略，让新宝来失去了一个最佳的内部时机。

新宝来上市早比晚要好

朗逸弥补了上海大众在中级车市场的空白，一汽大众因为有宝来和速腾的存在，上市问题显得没有那么紧急。其实，根据新宝来今年上半年销售表现来看，早上市远比晚上市要好。今年上半年新宝来销售23765台，同比大幅下滑了13%。加上去年同期的销售下滑，宝来已经被众多的新品逐步挤压到了边缘境地。

新宝来还要依托宝来品牌，如果它一味推迟上市的进度，维持的最简单策略只能是步步降价，这无疑是对宝来品牌估值的最大影响，还会造成新宝来定价困难和利润损失严重的不良后果。不仅如此，新宝来也将失去一个最好的外部市场环境。

下半年汽车市场会接受越来越复杂的考验，中高端车市的增长空间已经率先受到了影响，如果国家宏观调控政策继续发挥作用，那么增长强势的中级车市也将受到明显影响。推迟到明年，意味着汽车市场的增势更不明朗，新宝来也将白白的失去市场的黄金时期。

新宝来与朗逸并没有本质上的差别，如果一味推迟上市，新宝来市场将更多让位给朗逸，即使有宝来品牌的强势依托，新宝来取得市场突破的可能性会越来越小。在这个漫长的上市过程中，新宝来凭借什么维持上市的热度？难道又是迈腾当初的技术霸王路线？果真如此，新宝来这个强势的品牌，很有可能形成迈腾今日的尴尬。

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