东风本田借助五周年推出了思域的纪念版，纪念版的核心是增加配置不加价，这意味着思域在终端市场持续一年的大幅优惠将终止，而替代的是恢复原价的增配版思域。

思域此次在卡罗拉、速腾等众多中级车型纷纷选择降价的减法之时选择了加法策略，这个逆向方式能否提升思域的销量还是一个未知之数。不管是加法策略还是减法策略，东风本田都在用不同的方式保持思域的产品竞争力，这一点对消费者来说没有什么本质性的区别，唯一不同的是消费者在哪款产品获得的实质性优惠更多。

东风本田为何此次选择加法策略

思域与卡罗拉的贴身战从第一个阶段的瞬间倾心对五米营销开始，到后期思域终端市场1.5-2.0万元的优惠促销，思域的整体策略一直没有根本性的调整，而这一策略并没有阻止卡罗拉的快速上量。虽然思域的销售数量也在提升，但在中级车市场大发展的过程中，思域的速度并没有跑过卡罗拉和整体市场的发展。东风本田需要更换一个新的市场策略，提升思域的市场竞争力和市场占有率。

思域维持住了整体销量，但在五款中级车型的市场占有率，近期却出现了持续下滑的趋势。而这一下滑的趋势来自卡罗拉和速腾在终端市场的大幅优惠促销。思域应对卡罗拉和速腾的优惠促销，如果仅是在去年价格优惠的基础上再次提升优惠幅度，意义和效果都不明显，而且还会降低思域的整体品牌形象。所以，做了一年减法的思域在别人做减法时，需要换一个策略，就是通过加法的形式提高产品竞争力。

思域纪念版能否安然顶住降价压力

思域五周年纪念版，提供了两款车型。EXi车型在原车型基础上增加倒车雷达，以及天窗、定速巡航和排气管套等舒适和安全配置；VTi车型增加侧气囊、倒车雷达等主被动安全装置。东风本田的加配策略缘于消费者对车辆舒适性能的需求，至于思域纪念版增加配置的价值能否抵住终端市场近两万元的优惠幅度，还需要观望消费者个人的实际体验。思域纪念版的配置提升即使可以抵得住自己终端市场一直的优惠促销，而卡罗拉、速腾在终端市场新增的优惠幅度思域又从何弥补呢？

思域纪念版的推出，是缓解市场压力的良好手段，即使如此它与卡罗拉的销售差距也未必能够缩小。中级车市场各款车型的销售已经进入了相对稳定的阶段，而且卡罗拉和速腾、明锐在终端市场的新增优惠，对于部分消费者来说可能会认为比思域的增配来得更直接。思域纪念版增配之后，未必会顶得住卡罗拉优惠的冲击。或许东风本田出得是一套市场组合策略，产品增配的同时在终端市场会辅助相应的市场优惠，只是时间前后的问题.

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