行业重组并非正当时

 

 

 

当业内关于汽车行业走入产业重组和集中化道路呼声日益高涨，市场占有的变化并没有说明这一点。03-06年销售前十名的轿车企业的销售数量，占据轿车总销量的比例不仅没有上升反而呈现了下降价趋势。

 

 

当国家相关部门强调汽车行业的兼并重组时，看到这样的销售数据，是否考虑中国车市的特殊性。中国车市的强大势力潜力或许可以让更多企业存在下来，而不简单是几个大的汽车企业集团。

 

 

汽车市场的整体看好，让新车频繁上市和降价频繁成为主角，增加了企业间的竞争。在竞争中，因为市场需求的原理，更多的小企业存活下来，并且取得不错的业绩。市场竞争和行业管理谁才是汽车业重组兼并的正确力量？