12月3日，奇瑞公司实施全系车型降价、增配、推新三种市场策略。奇瑞公司此举，涉及旗下6个子品牌。奇瑞为何会有如此举动？三个市场策略的核心又是什么？奇瑞此举又会带给10万元车市什么呢？

 

 

 

根据乘用车联席会的销售数据显示，奇瑞旗下所有的老产品全线飘红，旗云、QQ、东方之子、瑞虎市场增长明显；新推出的奇瑞A5系列，在产品调价后，销售有了较大起色，月销量接近4000台，奇瑞V5系列因为推出时间尚短，在MPV市场中的优势并不明显。

据相关数据显示，奇瑞今年前11个月的销售已经接近27万台，与年初的28万台的销售计划近在咫尺。目前奇瑞的月销量基本在2.5万台左右徘徊，实现销售任务已成定局。奇瑞为何在销售情况看好的情况下，再推三大市场策略呢？

 

QQ仍需努力？

 

奇瑞今年将QQ品牌分为QQ3和QQ6两个平台，根据今年1-10月份的销售情况看，QQ3的销售在微型轿车的销售中遥遥领先。但是，市场增长率并不明显，今年1-10月份，QQ3的市场增长率仅为25%，远远低于奇瑞的其它产品。

随着长安奔奔的低价扰市，微车市场的境况环节正在潜移默化的发生变化，奇瑞需要未雨绸缪。

QQ一直是奇瑞销售最好的车型，奇瑞公司不允许QQ的销售出现任何波动。对于一款成熟的产品来说，奇瑞不仅选择了延展品牌，推出QQ6的新产品，而且通过此次对QQ3再进行升级，这是情理之中的市场策略。

 

奇瑞此时对QQ3和QQ6两个平台的产品，选择不同的市场策略，笔者认为主要原因是为：首先，长安奔奔的低价突袭市场，对QQ3是一个挑战，奇瑞公司需要对此做出回应；其次，QQ6上市后，销售表现不如人意，而且1.1L的QQ6车型并未推向市场。长安奔奔又低价上市，奇瑞通过推出QQ6的新产品和低价策略两个手段，进行了回应。

 

 

 

虽然新旗云1-10月份的市场增长率接近100%，但是在1-4月份放量增长后，旗云系列产品的销售出现了下滑和波动，奇瑞通过推出1.3L的新旗云丰富和增强了旗云系列的竞争力，但是根据近期的销售来看，旗云依然没有再现年初的辉煌。奇瑞此时对旗云进行价格调整，同样是增强产品竞争力的策略。

 

 

A5初期上市时，创下了同级车价格最低的纪录，但是销售并没有旗云系列出色，随着几次价格调整，A5的销售出现回升势头，此时奇瑞借机推出价格更低4000元的新A5，进行入了7万元以里的市场空间，以图更大的市场份额。

V5上市时，只有2.4L排量的两款车型，虽然2.0L排量的V5公布了价格，并未上市。V5上市后，平均月销量不足500台，这是奇瑞进军MPV市场的第一个车型。此次，奇瑞通过推出2.0L排量的新V5，同时推出了价格比以前低1万元的新车型。对V5的市场销售，会有一定的促进作用。

 

 

奇瑞今年虽然有出色的销售业绩，但是在几个细分市场，奇瑞需要巩固和加强。而且奇瑞公司在一些新产品推出时，已经提前预留了市场空间。比如QQ6的1.1L和V5的2.0L车型，只是为了选择更合适的市场时机。

奇瑞选择在12月份推出“飞跃07”的市场策略，一是自身完善的需要，二是抓住年底和明年初的销售佳期。