思域&凯旋&速腾&花冠
根据表三分析:17.88万元的思域,与刚上市的热点车型速腾、凯旋的差距仅为1000元,面对两个强劲的对手,思域略显单薄。
通过综合对比,四款产品中最弱的为花冠,最强的是凯旋。17.88万元的思域与17.98万元的凯旋对比,在轴距、配置、外观、动力方面没有一方面具备优势,思域如此定价的底气来自哪里呢?
对比表三
|
思域 |
花冠 |
速腾 |
凯旋 |
价格(万元) |
17.88 |
17.88 |
17.98 |
17.98 |
排量(毫升) |
1799 |
1794 |
1984 |
1997 |
长/宽/高(mm) |
4500/1755/1450 |
4530/1705/1490 |
4544/1760/1461 |
4802/1773/1512 |
变速器型式 |
5速手动 |
5速手动 |
5速手动 |
5速手动 |
最大功率(KW) |
103/6300 |
100/6000 |
85/5200 |
108/6000 |
最大扭矩(N.m) |
174/4300 |
171/4200 |
170/4000 |
200/4000 |
轴距(mm) |
2700 |
2600 |
2578 |
2710 |
主要配置 |
双安\侧安全气囊\ABS+EBD\自动天窗\全自动空调\定速巡航系统 |
双安全气囊\ABS+EBD\自动天窗\数自按键自动空调\音响电子导航系统 |
侧气囊\ABS+EBD+ESP\多功能自动天窗\自动空调 |
双安全气囊\ABS+EBD+ESP\自动天窗\定速巡航+限速器\分区自动恒温空调 |
思域的胜算有多大
思域14.78\16.78\17.88万元三款手动档产品,在与五款车型综合对比中,综合性价比最弱的为花冠。但是花冠在终端市场已经大幅优惠,阻击思域。因此,面对花冠的大幅降价促销,思域的定价能否得到消费者的认可,值得商榷,因为花冠的品牌认知度不会在思域之下,消费者需要在高价新车和性价比高的老车型中多些徘徊。
思域与马自达3、凯旋、速腾相比,明显处于劣势,但是思域的价格却与三款产品咬得很紧,几乎没有差距。如果福克斯和花冠同时降价5000-8000元促销,思域的定价将显得更高。处境尴尬且危险,不仅受到低价花冠和福克斯的冲击,也会因为价格过高而受到马自达3、凯旋和速腾的打压。
点评
思域定价14.78-18.88万元,超出了消费者和业内人士的事前预期。通过上述分析,思域似乎缺乏如此定价的充分理由。消费者(市场)才是检验新产品的最高标准,如果思域5万台的销售计划轻松完成,说明东本如此定价是成功的。
花冠具备采取积极主动降价促销的先决条件,目前在终端市场7000元左右的优惠,极有可能是企业选择个别市场,检验降价促销效果。笔者认为,如果时机和降价方案成熟后,积极推出降价促销,对思域是最好的阻击手段。
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