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从汽车博客兼谈博客的发展

(2006-02-04 16:26:26)
博客会越来越与人们的生活息息相关的,
虽然只是时间问题,
但是博客的迅速热起,
说明这个新生事情物在中国的扩展会成几何倍数的猛增.
 
做为一个汽车行业内的人士,
发现车友开BLOG的人越来越多,
精彩异常,
各有特色,
大有取代车友俱乐部的可能.
如果车友俱乐部中每个车友发贴后的用户名直接连接上自己的博客,
不仅对推广博客有益,
对车主自身也有益处.
 
博客还有更多的自主空间,
可以满足车友更多的发挥空间.
 
车主博客,
大有取代车主俱乐部的可能.
 
如果门户网站不愿失去人气颇旺的俱乐部平台的话,
并且车主网友愿意经营的话,
肯定会出现这种结果.
 
但是俱乐部也有博客无法比拟的优势,
比如互动的空间少些,
活动的组织和协调能力差些,
 
不过,俱乐部所有的功能,
博客平台也可以实现,
关键在人们一个习惯的过程,
因为,
网友,车友,除了车,还有生活,可写可记录的东西还很多.
 
车友俱乐部中的优秀成员,将第一步成为博客的优秀成员.
 
资源是私缺的,
总是满足不了市场的需求,
从这个原理中也可以这么类推,
每个车友的人生也精彩无限的,
虽然各不相同.
我们总是缺乏整合更多的能力,
因此我们失去了更多精彩的东西.
 
目前一些门户网站的博客大多以名人\名星\名家博客为主推对象,
名家博客大都有上百万的点击率,
而其它大多在三位数徘徊
这是阻碍博客更快普及的最大阻碍,
一些普通的网友苦心经营,
却得不到相应的推广,
虽然博客属于私人空间,
不需桃李言,
可是伤心的总是难免的,
因此,
博客应该是博而平等的平台,
让更多的普通人充分展示自己,
 
博客,
现在在中国还是摸索熟悉的过程,
各大门户网站应广开思路,
放开眼界,
创造出更多精彩空间,
以飨大家,
以博大家,
 

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