10-20万元,是汽车市场最动感的地带,一年中新车型、降价等各种营销花样翻新,创新之举从未间断,惹眼自在情理之中,并且会一直精彩下去……
1、
车型 |
11月销量(台) |
1-11月销量(台) |
伊兰特 |
14737 |
159876 |
凯越 |
15352 |
133160 |
近况:
伊兰特又降价促销了,这似乎有悖于伊兰特出色的销售业绩,1-11月累计销售159876,市场增长率75。8%,伊兰特是觊觎更大的市场份额,还是有意避开赛拉图的锋芒;
凯越同样出色,但是有1/5之一的业绩来自HRV,1-11月累计销售133160台,市场增长率67。5%,想保持出色的业绩,凯越也能防微杜渐,早做绸缪了;
点评:
伊兰特、凯越是车型近两年新的传奇,在竞争如此激烈的市场中,连续两年的出色业绩,除了普桑曾经的光环没有其它的车型可出其右。
两款家喻户晓车型的成功原因源自去年成功的调价策略,因此当有人说不要只盯着汽车价格时,价格(出色的性价比)依然是一劳永逸的营销利器,销量是检测成功的唯一标准。前一篇:矛盾:如何增加自己的公信力
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