又是黄金周，又在上演“黄金粥”。这样的情况年复一年，这样的场景在黄金周里日复一日。于是今年的国庆黄金周又在流传这样的段子：“这世界最浪漫的事情，就是国庆在高速公路看堵车，看高速公路变身‘龟速公路’，最后成了免费停车场。还有，女士们，到高速路去相亲吧：从车看财产，从态度看性格，从憋尿时间看身体怎么样。”而“游山玩水的比宅在家里的多，堵在路上的比到达景点的多，出去走走的比回家看看的多，旅游的比读书的多，图片比文字多”则又曝出国人过国庆节方式的单一，而这种千军万马挤独木桥式的过节方式，加上天文的出行人数，足以将任何一处高速公路堵停，让任何一个景点爆棚，让任何一种管理秩序崩盘失效。

不幸的是，这样的景象年复一年重复着没商量；这样的错误度假方式日复一日被继续。黄金周乱成一锅粥的案例层出不穷。

    那么，怎样才能避免把黄金周搅成黄金粥？其实要是继续按照现在这样的过节度假方式，这个基本状况恐怕很难改变。唯一能够改变的是我们的过节和度假思路。本来，过节度假方式有很多种，比如利用长假去图书馆看看书充充电，比如，利用长假听听有益生活和健康的讲座，比如利用长假做一些有益的健身活动，打打球、交交友，比如利用长假三五个好友小聚，再比如利用长假将平时无暇整理的家务彻底整一整。再者可以约三五个朋友就近看看风景……当你没有以上任意一种活动或事务时，你这时候当可以选择远足。如果我们每个人不是把过节度假的视点本能地投射到景点、尤其是知名景点时候，黄金粥这样的局面料不会出现。

    那么，是什么原因导致国人“长假病”，如何破解？

    一者是国人现在确实有钱了。只有有钱才会有能力远行。有钱才能买车，才能上路消费。这是前提。但是，把游山玩水当成消费的唯一方式，不仅暴露了消费思路的狭隘，也暴露出消费观念的低级与原始。

    二者是有长假了。长假便于出行，便于集中消费。设立长假不仅是管理层民本思想的体现，也是拉动内需的初衷，然而，对于景区集中式、毁灭性的消费，也暴露出这种初始设计已经不适应当前的实际，应到了该调整的时候了。黄金周这样的提法与过法都面临着挑战。如何调动国人分散式的休假，倒是眼下急需要进一步进行制度上安排的。

    三者是高速公路免费通行了。黄金周高速公路免费通行，这本来是一件大好事，但是又如何演变成最壮观的大堵车，却值得反思。一项政策的启动，同时需要进行实施的评估，而当负面的作用特别明显时候，无论其正面作用有多大，都值得调整。尤其是长假加上高速公路免费这两个政策的叠加，把原本各自存在的政策副作用放大，形成了1+1大于2的效果。如果将黄金周高速公路免费政策分解到双休日私车免费，对老百姓来说，那样的效果是不是更好？

    四者是国人休假度假方式确实跟风了。中国人干事喜欢一窝蜂，加上社会管理者缺乏分流疏导意识，于是黄金周就意味着游山玩水，其他方式几乎不再考虑，这实在是一种懒政。其实地方政府尤其是社会管理部门，可以针对长假出台一些鼓励办法，引导多样化休假。特别是做一些集群式的消费安排，这样人们就不至于都跑到高速公路上，都去挤爆景点。其实，在这方面目前做的最不如人意，也最有潜力。