只记得童年时，在路面上行驶的汽车是很少的，有次父母单位组织香山春游，找来的是辆军用的解放大卡车，后面自己放个马扎就算是座位，路面很差，车很颠簸，车厢虽然只是个篷罩，四面透风，仍然弥散着浓浓的汽油味，过不了多久就开始让人恶心，尽管如此，对于这个长着两个圆圆的眼睛的大家伙，我仍然很好奇，羡慕，要知道，不到两个小时就能到达香山公园，对于一个只从烟盒上知道这个遥远地方的孩子来说，那是多么神奇的一件事。

    年纪渐长，开始上学读书，除了卡车和圆头圆脑的公交车（应该是341路），又见到了只有领导们才能乘坐的小轿车，现在过的时间太久了，记不清是苏制的“伏尔加”还是中国仿造的“上海”，反正外形看来区别不大，样子今天看来当然很土旧，但在那时，也是一种身份的象征，而且还知道了小车跑的比大车快，至于里面舒不舒服，我们这群孩子里面没人知道。

    时光飞逝，开始读中学，学英语，又知道了伏尔加等于“CAR”，同时也知道了“JEEP”是什么，电影里面这样的车是很常见的，总是美军官兵和国民党军官的座驾，虽然对这帮人印象很差，一打就败，一败就投降，形象又是特别的丑陋，但对于这款车却是非常的喜欢，因为外形很酷，和我们大院里面时常跑来跑去的北京212很相似，但样子却要好看的多，很久以后，我知道了他的名字—威利斯。

    第一次坐上小车还是高考的时候，那时候考场离我们住的地方比较远，父母单位派车送我们这些学生去考场，那是我第一次坐进小汽车里面，感觉很舒适，很平稳，速度快，噪音小，终于知道了什么是小轿车的感觉，同时也牢牢记住了这款车的品牌型号，虽然日后它的销量一天不如一天，最后厂家终于倒闭，但毕竟，那是我第一次接触到的小轿车—标致505，现在路上恐怕是再也见不到了，不过我仍然坚持那是一个好车。

    驾驶一辆汽车的梦想，伴随着我逐渐长大。。。。。。

    多年以后，我拥有了自己的第一辆轿车，之后又有了第二辆越野车，同时也开始了长达八年的自驾旅游生涯，迷上了汽车，也迷上了摄影，也许，这样的生活还会继续下去，想想当年觉得香山，自然博物馆都很遥远的感觉，终于明白是自己已经长大，世界也随之变小，但梦想却随着年龄的递增逐渐开始膨胀。。。。。。

    五年前偶然的一次草原之旅，让我深深地爱上了那片土地，并且为之痴迷。置身于广袤的草原深处，身边，有成群的牛羊相伴、有欢快的飞鸟嬉戏；伴随我的，有那连绵不绝的青山，有那圣洁的蓝天，灵动的白云，以及夜晚灿烂的星辰。悠长的马头琴奏出动人的旋律，奔驰的骏马，古老的勒勒车，纯朴的人民，灿烂的文化。。。。。。

    草原的辽阔和博大洗涤净化了我的心灵，之后，一发不可收拾，多次驾车穿行内蒙古，驰骋在那茫茫无际的草原中，驾驶汽车记录草原文化成了我梦想一生的目标。

   习惯了独自上路，喜欢那种一个人在路上无拘无束，彻底自由的感觉，驾驶一辆心爱的汽车，拿着一架趁手的相机，随着自己的心情在草原上肆意游走，用眼，用心，用镜头去记录我所珍惜的一切。。。。。。。
　　

    远离都市的喧嚣，完完全全融入到自然中，似乎只有这一刻才能真正体会"生存"与"生活"之间的巨大差异，就像旅行者与游客，越野车与SUV，相似却不等同，对我来说，生活只是生存的一个插曲，是调剂品，是不可或缺的，构成生活本身的绝大部分是平淡与从容，偶尔有些许的亮色能够给人意外之喜，就足以振奋心灵了。所以，只要"经历过"、"快乐过"就已足够。

    驾车，摄影，草原，自由，一起构筑了我对未来生活的梦想。。。。。。

二〇〇八年七月中旬,摄于内蒙古东乌珠穆沁草原，希望更多的朋友能够通过这些照片的片段，
去接触古老的游牧文化，热爱，了解以及保护美丽的草原。

换上了传统的民族服装后，那种端庄，肃穆让我产生一种发自内心的赞美

面对着稍大自己的姐姐，妹妹似乎永远也长不大

憨厚的羊倌，他凝望自己最亲密的伙伴

自由奔驰的骏马，让我感到从所未有的随意和舒展

草原上的蒙古人

骑上骏马，依然能够感受到察哈尔部蒙古人的彪悍

携手走在草原上，不管是情侣，朋友，还是同路的人，都是一幅动人的美景

摔跤是蒙古男人间的游戏，无论是专业的跤手，还是普通人家，都不会放过任何展现自己实力的机会

月光下，草原的夜色令人着迷

洁白的毡房，古老的勒勒车，折射了草原人世世代代的传统生活