处于浙江西南的丽水市及下属的云和、庆元、孔泉、松阳、遂昌等县市，目前也是浙江经济排名最后的地区，但随着这几年高速及高铁开通，交通改善也带动了当地的发展。而且原来因为山区交通蔽塞，发展落后，现在反而成为浙江自然及历史传统人文环境保存最好的地区。这些年正好契合国家青山绿水，历史传统文化保护的契机，利用当地生态良好的森林、山地、河流、湖泊和保存众多的古镇古村、古桥，大力开展乡村休闲游，民宿游。现在已是浙江旅游的又一大热点，号称浙江的后花园。
这次出行看廊桥、古村、梯田的目的均已达成，最后去的一个地方就是这几年颇为网红，也有号称江南秘境的浙江松阳县，那里的古村民宿这几年在江浙沪一带声名鹊起。从云和梯田到松阳两地距离100来公里，有三条路，比较快速、路况也最好的是走全程高速或走新的丽水到松阳G235国道，用时1.5小时即可。但我在网上看到有网友走过另一条据说风景非常好的路线，就是云和县城到松阳沿着龙泉溪的老G235国道。新老两条都叫G235，距离差不多，但老国道多曲折，时间要多一个多小时。选择走老国道还有一个好处就是可以正好顺路途径松阳的一处古村，有着“水墨石仓”之称的石仓古村。咱们现在自驾不图赶着去多打几个卡，沿途的风景往往亮点更多，因此在时间允许，确保安全的情况下不走高速也是极好的选择。
昨天因为阴雨大雾原本已经不抱希望的云和廊桥，没想到今天早上人品爆发让我们看到了江南梯田的云山秀美，后续计划走山水老路轻松休闲到松阳县城，沿途包括名气并不大的石仓古村起初并没有什么太多期待。但旅行自驾往往意外的惊喜就在这看似不经意的旅途中，这次国庆浙西南古村自驾行最大的惊艳和惊喜没想到就是在这一天。
从九曲云环梯田下山，到半山腰还是云雾缭绕，雨丝绵绵，出山后竟然已经阴天转晴，真是山上山下十里不同天。国庆黄金周的旅游氛围从进云和县城边这一段国道才有体现，咱直接开进县城反倒是顺畅不少。云和县城以前都是经过，这次特意穿城而过这个山水小城，浙江的城镇确实这些年都发展不错。
出了县城有G235路牌，跟着导航前行不远就和开始和龙泉溪一路相伴。两车道的柏油路车不多，沿途风景养眼，环境极好，是咱最喜欢的自驾道路。沿途有岔路可去龙泉溪上游的仙宫湖景区和与公路隔溪相望的长汀沙滩。
沿着龙泉溪继续前行，溪水时而宽阔如湖面时而收窄同溪流。不久到麻厂村，这边有新修的游船码头、水上游乐中心和很多活鱼餐馆，正好兑现了咱前面和LP说的走老国道可以去吃当地特色鱼餐。
在游船广场旁边有多家经过统一规划的餐厅，打的招牌都是“活鱼”，房前都放有大大小小的鱼缸鱼池，现选现杀。咱两个人太大的吃不了，点了一条两斤多草鱼清炖，确实味道鲜美。昨天山上吃的土鸡和今天吃的活鱼也是此行吃的味道最好两顿。饭店老板家小院内的葫芦架上结满了黄绿色的葫芦很是吸引咱这些城市人的眼球。另外还种植很多盆景，咱看中其中一盆，犹豫很久终究考虑还是没有下手。
吃完中饭继续上路，不久到石塘镇，从这里老235国道上新国道及高速的最后一个路口，老国道左拐过桥。过了桥后原来还比较宽的两车道一下变窄，但路面还不错，延溪还有骑行道。还想着这国道不会一直这么窄吧，没想到等又过了一座桥到了下畈村和朱村往山中延伸的道路变成更窄的村道，两车交会要减速让行，但旁边路基里程碑和沿途路牌上都赫然写着国道235。如果说在边远地区西藏什么这样国道也算可以了，但在浙江这么窄的国道咱还是头一回走，但好在护栏及路面柏油维护还不错，沿途车也很少，车速控制在50左右也算轻松。
从朱村开始进入丘陵和小山地带，感觉在一路缓慢上行。沿途村落开始稀少，但一直到金村沿途都有乡村巴士运营。
过了金村，开始上山，但感觉并不太高，在小山头间转来转去，很快就到了一个垭口“大岭口”，还想着这一路过来山也并非太高，叫“大岭口”似乎有点托大。没想到一出垭口面前的景色让我们惊呆了，往松阳方向是一个被高山环绕，海拔落差非常大的巨大山谷，我们经过的“大岭口”垭口就位于其中一座高山之上。
过“大岭口”后应该就是进入松阳地界，一路下山和刚才云和县城过来不知不远缓慢提升不同，这边是连续急弯、陡弯。我还一度认为是不是云和县城海拔要比松阳高很多，但后来一查两边县城海拔是差不多的都130多米。这时天气又有些阴沉，但极目远眺巨大的山谷环抱着一片谷地，如同一个大锅。山岭间是被大片梯田、林地围绕着星星点点青瓦白墙村落民居，真的是犹如世外桃源一般。如果天气能见度好一点，景色一定是更加漂亮。
下山后不久就看到路边有旅游景点指示和停车场，小广场边一块巨大的标志石上刻着“石仓古民居”几个大字，在网上看到的那幢标志性的徽派老宅就在斜对面不远。因为这里名气并不大，来前也没有做太多功课，一时也没搞清怎么个参观路线，只是看着拿的老宅大、好看就往那走，倒也不错，只是后来没想到整个石仓古建筑群竟然是沿着山谷串起的几个村子，古建筑保存规模大大出乎我们意料，可谓惊喜。
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(2021-04-30 19:08:06) 
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