海子山隧道估计明年可以通车，这也是此行唯一走的一段垭口的老路。









这种高山土路咱第一次开，前面这辆大货车拐弯时还在外侧，拐到一半车厢就横切过来把路全挡死了。

对面应该就是雀儿山，山谷中的小海子显得幽深而隐秘。

过海子山垭口



前方塌方处刚处理完毕，挖掘机正在返回，怪不得刚才百度提醒山上红色拥堵。

这就是海子山最危险的地段，咱刚才就是从那辆大货车外侧挪过来的。

远远看见有条便道可以省去很长的弯路，但估计必须是真正的越野车才行。

下了山这边感觉就到了冬天，雨也越下越大，看预报说还有小雪，这才9月底呀。









感觉就两个字“苍凉”

雷达山垭口位于虾扎乡和新荣乡之间





这边是过一个垭口一个天气，这些捡垃圾的养护工人真不容易，所以外出旅行一定要有良好的习惯，尊重自己也尊重别人。








一路都在注意路牌，因为明天去松格玛尼石经城做了很久功课也只知道大致路线，导航上都没有明确指示。



这就是目前网上说的最多的去石经城最近的宜牛乡路线，下道过了大桥还得走乡道，据说路很不好。

宜牛乡

下午四点在瓢泼大雨中经过了石渠县城。

出了县城跟着导航往巴格玛尼石经墙，途中县翻越海拔4329米的萨纳拉垭口。因为石渠县平均海拔都4000多米，所以这一路几个垭口感觉不是那么明显。下了垭口还经过一座正在抢修的便桥，前面不远就是是色须寺。





过了色须寺又转到一条更窄一点路，但路况还好，跟着导航往前开，10来公里都感觉要开很久。阿格日垭口，感觉就一个上坡。



过了个小桥，和导航显示有些不一样，不放心停车问一骑摩托车过路大叔。他本来已经骑过去看我们问路又特意倒了回来。大叔汉语讲的不太好，但听懂的巴格玛尼几个字，连说“巴格玛尼，前面，就在前面”。

这一带感觉正在修路，虽然偏僻但并不荒凉，有好几条崭新的柏油路以及还在修建的一条大路。路边还有个新修的加油站“扎曲加油站”，原来巴格玛尼石经墙位置叫扎曲。



终于看到了石经墙。旁边的道路路牌指示可以通往青海玛多县。如果路况好，这可比省道要近多了。

下车时很冷，还在下着小雨，我们穿上了带来的全部衣服。

巴格玛尼石经墙，位于石渠县西北35公里长沙贡马乡，至今已有三百多年历史。当初第一块玛尼石是一位叫“巴格”的喇嘛放下的，然后就不断有人来堆放，形成了现在的规模。巴格玛尼全长1.7公里，高3米，厚2-3米，全部用玛尼石整齐堆砌，目前还在不断延伸，已经列入吉尼斯世界纪录。现在这里不仅是全国重点文物保护单位，上过央视国宝档案节目。也是藏区非常高的宗教场所，如同拉萨的大昭寺、阿里的岗仁波齐，是藏人朝拜的中心，也有很多信佛教的汉人来朝拜。后来据我们包车去松格玛尼石经城的藏族司机说，石渠共有三座较大石经墙，巴格玛尼是最长最有名的一座。等走到石经墙近前，天空竟然真的如我说的那样，竟然开始雨停放亮，西边天空甚至开始露出了蓝天和阳光，诚心所致呀。









宏伟、神秘，由无数石刻经版堆砌齐整的石经墙让我们惊讶，惊喜。特别是老婆，前面她对我一定要来这里根本没有概念，结果被眼前所见惊呆了，连说太美了，太想不到了，真是不虚此行。

蓝天初现

远处是石经墙尽头，据说那有刻经的工匠还在不断地雕刻经板，原来曾想过去买一块也叠放到石经墙上，但今天时间不早了也就最终没有走到那头。

石经墙中间有一段是断开的，由几座白塔连接。我们从中间白塔处转到墙另一边，远方天空似乎临时打开了一扇天窗。傍晚的阳光在蓝天白云的映衬下照射在起伏的高原上，光线随着云彩变化光影，怪不得攻略上建议巴格玛尼石经墙要在傍晚夕阳时分是最美的。

各自小小许个愿吧

返回的路程感觉快了许多，没多久就又远远看到了坐落于山脚的色须寺。

晚上8点天黑之时到达酒店，酒店不大，设施还可以，有地暖。晚上依旧是川菜。石渠县城虽然比不上甘孜、德格，晚上倒也不冷清，但毕竟海拔有4200米，大家虽然已经开始适应高原，但都还是有点感觉。于是吃完也就早点休息，一晚上睡前吸了点氧睡得倒不错。