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(转发-煤焦钢矿-)期货_黑色产业链数据周报_20230503

(2023-05-04 09:19:20)
(转发-煤焦钢矿-)期货_黑色产业链数据周报_20230503
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钢材:
五一假期前,钢材期现货价格延续弱势下跌,受交割等因素影响,螺纹5-10价差大幅收窄,热卷则走阔。盘面利润有所下降。假期期间钢坯价格小幅上涨。
假期前螺纹与热卷库存表现分化。螺纹表需继续小幅回升至329万吨左右,由于减产速度较快,库存去化速度有所加快。而热卷去库不力,厂库与社库均有小幅累积。由于前期钢厂减产以降废钢和轧线检修为主,铁水减产也主要集中在中西部建材钢厂,因此螺纹减产速度较快。而卷板现实需求还具备韧性,铁水减量相对一般,目前市场压力会更多集中在卷板库存上。进入5月后,在季节性因素之外,外需走弱的风险预计将开始显现,需求端的风险还会增加。假期前日均铁水产量降至243.5万吨,铁水仍有进一步减产的空间。
从趋势上看,钢价的下行压力尚未完全释放,铁水仍需进一步减产。同时,粗钢控产量的政策也有不确定性,盘面利润暂时难以继续扩张。从假期前中央政治局会议看,也没有明显刺激地产投资的政策表态。由于本轮盘面领先于基本面开始负反馈,假期前后终端若有补库或将带动阶段性反弹,我们依然建议以反弹偏空的思路对待。

铁矿石:
节前空头主动离场,矿价在100美金附近弱稳,假期期间无变化。
基本面角度,铁水减产趋势尚未结束,整体趋势依然偏空。节前已经确定的检修量预计在6万吨,247家铁水预计5月末降至240万吨。考虑废钢日耗已由4月份32万日均降至20万日均,整体粗钢产量5月环比4月下降约6%。5月份将验证实际需求下滑幅度,以寻找铁水阶段性底部。分品种来看,当下高炉电炉检修均以长材为主,板材检修规模尚不明显。整体铁水预计伴随热卷及其对应高炉检修而逐步探底。
供应方面,4月末以来发货量环比小幅回升,海运数据显示五一节前一周发货回升至同期中位水平。分地区来看,澳洲巴西发货恢复较快,印度因逐渐进入预计发货量季节性下滑。整体供应端压力并不明显,行情驱动仍然看需求端。
矿价基本面利空尚未完全褪去,但绝对估值空间下方已经不大。建议单边反弹抛空思路,等待9-1正套入场机会。

焦煤:
五一节前焦煤维持下跌趋势。
近期焦煤市场情绪依然较弱,现货价格持续下跌,目前整体下跌500-700元/吨。竞拍情绪一般,线上竞拍起拍价大幅下调,但成交情况一般,流拍率有所下降,但整体竞拍情绪较弱。供应方面,价格下跌并未对开工率造成很大影响,目前部分煤矿开工率下降是由于库存较高出现顶库情况。后续来看目前利润情况下,煤矿不会主动减产,主要是由于库存较高带来的被动减产。进口方面,澳煤价格一路下滑,目前澳煤进口已有微弱优势,随着后续海外煤价继续下跌,澳煤进口量或有增加。蒙煤方面通关高位,国庆期间通关停止三天。
短期来看,当前利润情况下,煤矿减产意愿不够,主要是由于煤矿库存过高带来的被动减产,进入5月需要关注铁水下滑带来的需求减弱。目前现货市场仍然弱势,下游补库意愿不强,拿货一般,因此现货仍有走弱压力。盘面来看,5月交割较多,关注实际交割价格和交割量,9月合约压力较大,短期继续弱势运行。

动力煤:
节前煤价弱稳,港口5500K持平于1000元/吨附近。考虑6月份电厂即将夏季前补库,整体市场情绪尚可。
需求层面,水利缺失叠加经济活动恢复,4月份日耗表现尚可。CCTD统计的4月份日耗同比去年增加近7%。考虑今年夏天天气预报气温偏高,当前日耗和天气数据有利于旺季季节性补库预期。非电需求表现一般,化工开工环比有所回升,但水泥、钢铁等4月份需求进一步回落。
海外方面同样表现疲软。其中,欧洲气价较弱,用煤发电性价比持续不如用气。欧洲港口煤炭库存近期继续回升,欧洲从去年的补库转为今年主动甩货。尽管国内旺季预期尚可,仍需要警惕海外价格的潜在负面冲击。
市场对旺季日耗仍有期待,但短期非电、海外市场表现低迷,煤价预计弱稳等待6月份实际日耗和电厂补库力度。

焦炭:
五一节前,焦炭维持期现双弱情况。
现货方面,焦炭市场延续下行,焦炭五轮提降落地,降幅为100元/吨,累计降幅400-500元/吨,目前市场情况下,后续仍有一到两轮下跌。供应方面,目前焦化厂仍有200-400元/吨利润,因此焦化厂开工意愿较强,开工率维持高位。需求方面,传统季节性旺季接近尾声,需求预期兑现不足,成材累库压力下高炉检修逐渐增多,铁水产量继续下降。库存方面,五一期间钢厂备库意愿不强,钢厂维持低库存运行,因此焦化厂库存累积。
短期来看,焦炭现货价格仍有下跌压力,焦化开工高位,库存或有累积。5月交割后关注实际交割情况,9月合约或跟随弱势运行。

铁合金:
硅锰方面,节前市场有传言硅锰收储,因此消息影响下硅锰盘面大幅拉高。但五一期间有辟谣硅锰收储情况不属实,因此周四开盘警惕盘面回落,目前收储具体情况等待官方通知。锰矿方面,近期锰矿价格有所回落,South32对华2023年5月装船报价:高品澳块5美元/吨度(降0.4),南非半碳酸4.05美元/吨度(降0.3)。供应方面,4月南北产区开工不一,广西区域受高电费影响,开工率持续下降,月末大厂也有所关停,北方维持高开工率,宁夏厂家逐步进入盈亏线,部分选择检修,全国产量维持北高南低之势。样本企业4月全国综合开工率为:52.23%,较之3月减8.14%。
硅铁方面市场维持弱势运行,供应方面,4月全国综合开工率为57.34 %,较之3月环比降1.05%。全国4月产量417425吨,环比3月降49800吨。需求上4月份钢招结束,本周南方钢招价格基本围绕在7700元/吨偏下运行。贸易商主要以补库为主,囤货投机的意愿并不强。金属镁市场整体平稳运行,节前补货有所增加,整体报价较为坚挺。
后期来看,周四开盘后注意硅锰收储情况辟谣后回落情况,目前收储具体情况等待官方通知,现货市场仍然维持弱势运行。硅铁虽下游有补库行为,但整体情况一般,短期或维持震荡运行。

集装箱运价:
中国出口集装箱运输市场整体行情基本稳定,长假前并未出现明显的出货高峰,多数航线运价出现回落走势,拖累综合指数下跌。本周SCFI综合指数收于999.73,环比下跌3.6%。
美国一季度实际GDP年化季环比初值为1.1%,较前值的2.6%大幅放缓,并且为连续两个季度放缓。数据表明美国经济增长放缓,通胀继续处于高位,加之银行业危机出现重启迹象,美国经济形势不容乐观。北美航线签约季已临近尾声,加上运输需求略微不及预期,市场运价未能维持前期涨价成果,本周即期订舱价格略有回调。欧地航线供需关系平稳,多数班轮公司维持运价,航线运价平稳波动。
虽然运力收紧带来了运价的短期企稳,但基本面仍然较差,运价上方承压。关注后续需求恢复和船东运力紧缩变化。

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