(转发)东证期货_(煤焦钢矿)黑色产业链数据周报_20220605
(2022-06-06 09:17:37)
(转发)东证期货_(煤焦钢矿)黑色产业链数据周报_20220605
增强13301066923
钢材:
本周钢价出现明显反弹,期价表现依然强于现货,基差继续收窄。盘面利润小幅回落,卷螺差略有下降。
在上海开始复工复产后,市场情绪明显转好。另外,需求也有所释放,运输逐渐恢复带动钢厂库存开始去化。本周螺纹周表观消费量回升到322万吨,建材成交量也有比较明显的释放。钢价反弹后,电炉利润略有修复,不过本周成材产量仍仅有小幅回升,铁水产量仍在增加。在废钢供应明显增加、电炉复工之前,铁水产量依然难以明显下降。随着上海的复工,华东地区需求仍有释放空间,但由于南方逐渐进入雨季,也会抑制需求回升的幅度。预计未来几周,由于电炉复产有限,产量处于低位,成材还将小幅去库。
预计淡季期间,钢材需求虽有环比回升,但幅度有限。不过钢价整体仍处于反弹的阶段。一方面随着疫情风险的下降,政策重心再度回归稳增长,对市场心态也有明显的提振。另外,铁水减产的负反馈在现实中尚未兑现,加之近期钢材预计还将持续小幅去库,短期还不支持进一步负反馈。而政策性减产的要求还不明确。按照山东粗钢控产量的要求,仅需进行平控。但市场传闻多地要求明显减产,政策要求尚待确认。不过在保就业和经济增速的导向下,预计大幅减产的概率也相对较低。预计钢价近期仍以反弹为主,但若电炉出现复产,供应仍将趋于宽松,建议关注电炉成本附近的压力。
铁矿石:
成材端4500元支撑位未破后,原料端强势反弹,矿价09周度累计上涨8%至935元,接近前期高点。
近期反弹更多源自盘面博弈变化,基本面角度实际变化不大。本周铁水产量数据继续走高,247家样本口径铁水达到242万吨/天。目前尚未有大规模减产消息,预计6月份铁水仍将维持在240万吨左右。根据发货推算,预计6月份港口矿库存继续降库300万吨。在铁水环节不破的背景下,原料端不论是铁矿、焦炭、废钢都呈现偏紧态势。成材方面,钢厂需求端压力持续。华东疫情边际缓解尚未看到集中需求释放,整体需求呈现低位弱稳状态。钢厂成材库存未见明显下滑。
消息层面,上周山东地区传出粗钢产量平控文件。传闻全国或有整体限产文件出台。考虑今年GDP压力较大,且终端需求难有明显起色,政策限产实际对产业影响有限。宏观预期方面,随着近期华东疫情缓解,宏观工作重点转向稳经济。从终端实际订单来看,尤其是制造业订单短期很难快速改善。重回“强预期”+“弱现实”格局。
整体基本面依然不支持反转,整体黑色预计震荡走势。建议继续关注成材端压力、钢厂检修动作和限产政策落地。
焦煤:
本周焦煤盘面反弹,大幅走高,因此焦煤基差收窄,目前基本平水。
现货方面,焦煤现货市场明显好转,部分焦煤价格坚挺,同时竞拍好转,基本无流拍情况,但不同煤种价格表现不一,现货企稳止跌。供应方面,随着山西地区煤矿开工率恢复,国产端供应增加。进口方面,蒙煤通关再度下滑,内蒙发布政策,从6月4日期,甘其毛都口岸人员(含滞留人员)实行“只进不出”管控措施,根据疫情防控形势动态调整,目前口岸蒙煤车辆入境通关正常进行中,下周能否通车视核酸检测结果而定。受此影响,蒙煤通关再度下滑也刺激盘面再次上行。
后期来看,焦煤现货已有企稳迹象,但下游补库情绪一般,按需补库为主。铁水产量再度上行,因此对焦煤有一定支撑。虽部分地区再度强调粗钢控产量要求,但目前来看,减铁水产量暂未看到,目前主要压减仍在电炉端。同时疫情后期,政策端仍以保经济为主,不会看到需求大幅下滑带来的拖累,因此焦煤调整后近期震荡走势为主。
动力煤:
本周国内煤炭现货市场明显上扬,港口价格仍在1300元附近,坑口价格大幅上涨50-100元/吨。此次上涨更多源自政策端强制保电力长协,导致市场煤供应量大幅下滑。但从非电力承接能力来看,1300元/吨以上刚需补库意愿也在走弱,整体价格反弹空间受限。
随着华东疫情缓解和天气走热,整体煤炭价格预计维持偏强态势。尽管当前电厂煤炭库存达到26天左右较高水平。但考虑目前煤炭库存仍以低卡煤为主,警惕今年2月出现的日耗激增后煤炭库存超预期下滑。根据CCTD数据显示,5月份样本电厂日耗下滑8%。本周上海解封,随着下游陆续复工,工业用电环比回升确定;天气方面,部分地区已经出现高温天气,且参考天气模型,今年夏季温度预计不低。日耗需求预期回升,建议继续关注CCTD样本日耗。
短期煤价反弹更多为政策性影响,建议继续关注日耗变化,双轨制下,整体煤价在夏季向上波动风险较高。
焦炭:
本周原料端上行,焦炭盘面跟随上涨,基差收窄。
焦炭现货四轮提降落地后,焦化厂利润已接近亏损,对继续提降抵触情绪较大,因此焦化厂开始第一轮提涨,但钢厂暂未接受。供应方面,利润收窄后焦化开工率下滑,目前受需求和利润限制,短期焦化开工率继续上升较难。需求方面,高炉开工率继续上行,钢联247家样本铁水日产为242万吨/天,虽山东地区再次强调粗钢限产,但暂未看到实际减产政策,因此预计后期铁水日产仍将维持在240万吨高位,对焦炭需求有一定支撑。
后期来看,短期焦炭现货价格或有稳定。焦化利润低位,短期焦炭自身基本面主要为利润修复为主,因此焦炭盘面震荡走为主。
集装箱运价:
集装箱市场近期维持平稳运行,本周SCFI综合指数小幅反弹。
上海在6月正式解封,生活生产与物流运输加速恢复,全国范围内疫情均有不同程度的改善,疫情对国内经济的冲击正逐步淡出。5月国内PMI小幅反弹,预计6月将延续改善。此外,美国已经正式进入季节性旺季,加上国内经济修复,国内出口预计将在6月迎来加速反弹,对集装箱需求形成有力支撑。但需求前景存在不确定性,欧美通胀高企,衰退风险加剧,加上货币政策的掣肘,集装箱需求的可持续性有限,关注海外经济走向。
供应方面,北美压港问题虽然因4、5月亚洲出口降温得到进一步缓和,但随着国内疫情形势好转,亚洲出口或迎来反弹,加上美国就业与港口设备紧缺的问题仍然存在,港口拥堵预计将在未来几个月内将出现再次恶化。此外,美西码头劳工合同将在7.1日正式到期,而截至目前双方谈判仍无进展,一旦谈判出现波折,或对美西口岸效率造成重大打击,关注劳工谈判变化与进展。
短期旺季加上疫情改善对需求形成支撑,供应受劳工谈判和港口拥堵的不确定性影响,短期集装箱供需基本面或再次趋紧,运价维持高位震荡。但美国经济衰退风险加剧加上高通胀影响,需求的可持续性有限,运价上行空间和可持续时间有限。
本周钢价出现明显反弹,期价表现依然强于现货,基差继续收窄。盘面利润小幅回落,卷螺差略有下降。
在上海开始复工复产后,市场情绪明显转好。另外,需求也有所释放,运输逐渐恢复带动钢厂库存开始去化。本周螺纹周表观消费量回升到322万吨,建材成交量也有比较明显的释放。钢价反弹后,电炉利润略有修复,不过本周成材产量仍仅有小幅回升,铁水产量仍在增加。在废钢供应明显增加、电炉复工之前,铁水产量依然难以明显下降。随着上海的复工,华东地区需求仍有释放空间,但由于南方逐渐进入雨季,也会抑制需求回升的幅度。预计未来几周,由于电炉复产有限,产量处于低位,成材还将小幅去库。
预计淡季期间,钢材需求虽有环比回升,但幅度有限。不过钢价整体仍处于反弹的阶段。一方面随着疫情风险的下降,政策重心再度回归稳增长,对市场心态也有明显的提振。另外,铁水减产的负反馈在现实中尚未兑现,加之近期钢材预计还将持续小幅去库,短期还不支持进一步负反馈。而政策性减产的要求还不明确。按照山东粗钢控产量的要求,仅需进行平控。但市场传闻多地要求明显减产,政策要求尚待确认。不过在保就业和经济增速的导向下,预计大幅减产的概率也相对较低。预计钢价近期仍以反弹为主,但若电炉出现复产,供应仍将趋于宽松,建议关注电炉成本附近的压力。
铁矿石:
成材端4500元支撑位未破后,原料端强势反弹,矿价09周度累计上涨8%至935元,接近前期高点。
近期反弹更多源自盘面博弈变化,基本面角度实际变化不大。本周铁水产量数据继续走高,247家样本口径铁水达到242万吨/天。目前尚未有大规模减产消息,预计6月份铁水仍将维持在240万吨左右。根据发货推算,预计6月份港口矿库存继续降库300万吨。在铁水环节不破的背景下,原料端不论是铁矿、焦炭、废钢都呈现偏紧态势。成材方面,钢厂需求端压力持续。华东疫情边际缓解尚未看到集中需求释放,整体需求呈现低位弱稳状态。钢厂成材库存未见明显下滑。
消息层面,上周山东地区传出粗钢产量平控文件。传闻全国或有整体限产文件出台。考虑今年GDP压力较大,且终端需求难有明显起色,政策限产实际对产业影响有限。宏观预期方面,随着近期华东疫情缓解,宏观工作重点转向稳经济。从终端实际订单来看,尤其是制造业订单短期很难快速改善。重回“强预期”+“弱现实”格局。
整体基本面依然不支持反转,整体黑色预计震荡走势。建议继续关注成材端压力、钢厂检修动作和限产政策落地。
焦煤:
本周焦煤盘面反弹,大幅走高,因此焦煤基差收窄,目前基本平水。
现货方面,焦煤现货市场明显好转,部分焦煤价格坚挺,同时竞拍好转,基本无流拍情况,但不同煤种价格表现不一,现货企稳止跌。供应方面,随着山西地区煤矿开工率恢复,国产端供应增加。进口方面,蒙煤通关再度下滑,内蒙发布政策,从6月4日期,甘其毛都口岸人员(含滞留人员)实行“只进不出”管控措施,根据疫情防控形势动态调整,目前口岸蒙煤车辆入境通关正常进行中,下周能否通车视核酸检测结果而定。受此影响,蒙煤通关再度下滑也刺激盘面再次上行。
后期来看,焦煤现货已有企稳迹象,但下游补库情绪一般,按需补库为主。铁水产量再度上行,因此对焦煤有一定支撑。虽部分地区再度强调粗钢控产量要求,但目前来看,减铁水产量暂未看到,目前主要压减仍在电炉端。同时疫情后期,政策端仍以保经济为主,不会看到需求大幅下滑带来的拖累,因此焦煤调整后近期震荡走势为主。
动力煤:
本周国内煤炭现货市场明显上扬,港口价格仍在1300元附近,坑口价格大幅上涨50-100元/吨。此次上涨更多源自政策端强制保电力长协,导致市场煤供应量大幅下滑。但从非电力承接能力来看,1300元/吨以上刚需补库意愿也在走弱,整体价格反弹空间受限。
随着华东疫情缓解和天气走热,整体煤炭价格预计维持偏强态势。尽管当前电厂煤炭库存达到26天左右较高水平。但考虑目前煤炭库存仍以低卡煤为主,警惕今年2月出现的日耗激增后煤炭库存超预期下滑。根据CCTD数据显示,5月份样本电厂日耗下滑8%。本周上海解封,随着下游陆续复工,工业用电环比回升确定;天气方面,部分地区已经出现高温天气,且参考天气模型,今年夏季温度预计不低。日耗需求预期回升,建议继续关注CCTD样本日耗。
短期煤价反弹更多为政策性影响,建议继续关注日耗变化,双轨制下,整体煤价在夏季向上波动风险较高。
焦炭:
本周原料端上行,焦炭盘面跟随上涨,基差收窄。
焦炭现货四轮提降落地后,焦化厂利润已接近亏损,对继续提降抵触情绪较大,因此焦化厂开始第一轮提涨,但钢厂暂未接受。供应方面,利润收窄后焦化开工率下滑,目前受需求和利润限制,短期焦化开工率继续上升较难。需求方面,高炉开工率继续上行,钢联247家样本铁水日产为242万吨/天,虽山东地区再次强调粗钢限产,但暂未看到实际减产政策,因此预计后期铁水日产仍将维持在240万吨高位,对焦炭需求有一定支撑。
后期来看,短期焦炭现货价格或有稳定。焦化利润低位,短期焦炭自身基本面主要为利润修复为主,因此焦炭盘面震荡走为主。
集装箱运价:
集装箱市场近期维持平稳运行,本周SCFI综合指数小幅反弹。
上海在6月正式解封,生活生产与物流运输加速恢复,全国范围内疫情均有不同程度的改善,疫情对国内经济的冲击正逐步淡出。5月国内PMI小幅反弹,预计6月将延续改善。此外,美国已经正式进入季节性旺季,加上国内经济修复,国内出口预计将在6月迎来加速反弹,对集装箱需求形成有力支撑。但需求前景存在不确定性,欧美通胀高企,衰退风险加剧,加上货币政策的掣肘,集装箱需求的可持续性有限,关注海外经济走向。
供应方面,北美压港问题虽然因4、5月亚洲出口降温得到进一步缓和,但随着国内疫情形势好转,亚洲出口或迎来反弹,加上美国就业与港口设备紧缺的问题仍然存在,港口拥堵预计将在未来几个月内将出现再次恶化。此外,美西码头劳工合同将在7.1日正式到期,而截至目前双方谈判仍无进展,一旦谈判出现波折,或对美西口岸效率造成重大打击,关注劳工谈判变化与进展。
短期旺季加上疫情改善对需求形成支撑,供应受劳工谈判和港口拥堵的不确定性影响,短期集装箱供需基本面或再次趋紧,运价维持高位震荡。但美国经济衰退风险加剧加上高通胀影响,需求的可持续性有限,运价上行空间和可持续时间有限。

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