去年纪念抗战胜利七十周年，曾经披露过一幅日军轰炸延安路线图，其中北京标记的是“北京”而不是“北平”。有人指斥该图系伪造，嘲讽日寇“能预测北平将来要改为北京”。其实是这些人孤陋寡闻，他们不知道1937年日寇占领北京后，于10月就以“北京地方维持会”的名义公布改北平为北京。只不过因为是“伪造”，中国政府从不承认这一时期的“北京”称谓。
前几天，北京电视《拍宝》涉及文物上的“北京”款识，某主持人还在说“明清时期和民国前期是北京，然后就是新中国成立后才是北京，中间是北平。”其实这是一种不准确的说法，可能在鉴定文物时发生误解。
扯远了。日伪“北京”在抗战时被抗日根据地四面包围，请看下图：
上图是《中国敌后战场抗日民主根据地分区详图》一套六张的第一幅，可惜没有标明印制单位和日期。图中显示，晋察冀边区下辖晋冀区、冀察区、冀中区和冀热辽区四部分。而北平恰好位于冀察区、冀中区和冀热辽区的结合部。
进一步细分，北平被四块根据地包围：
平西根据地
位于平绥（北平至绥远即现在的呼和浩特）铁路以南、平汉（北平至汉口）铁路以西，包括现在的门头沟、房山、昌平、延庆各一部分。
平北根据地
位于平绥铁路以北、通古（通州至古北口）铁路以西，包括现在的昌平、延庆、怀柔、密云、顺义各一部分。
冀东根据地
位于通古铁路以东、平津铁路以北，包括现在的通州、顺义、密云、平谷各一部分。
平南根据地
位于平安铁路以东、平津铁路以南，包括现在的大兴一部分。
上述通古铁路是日伪时期于1938年建成的，且图中显示向北经滦平直达承德。而现在滦平和承德之间没有直接的铁路，从滦平向北是后建的京通（北京至通辽）铁路，去承德则走从密云向东经兴隆的后建的京承铁路。
(2016-01-28 04:15:46) 
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