双虹桥

重走抗战路第三篇：高黎贡山

 

作者：阿猫

高黎贡山属青藏高原南部，横断山西部断块带，印度板块和欧亚板块相碰撞及板块俯冲的缝合线地带，是著名的深大断裂纵谷区。山高坡陡切割深，垂直高差达4000米以上，形成极为壮观的垂直自然景观和立体气候。鬼斧神工塑造了无数雄、奇、险、秀景观，像银河飞溅、奇峰怪石、石门关隘、峡谷壁影等一幅幅壮景。

在高黎贡山内保存有公元前四世纪著名的南方丝绸之路，这条古道从成都出发到昆明、大理、保山，翻越高黎贡山，经腾冲到达缅甸、印度、阿富汗。它比北方丝绸之路要早200多年的历史。丝绸古道路宽1.5—2米，路面全部用石块砌成。沿路风光秀丽，历史古迹众多，旅游价值极高。从百花岭开始，顺着山路蜿蜒而上，便是南方丝绸之路高黎贡山段。跋涉在古老的驿道，往日繁华喧嚣的古道成了一部无言的史书。踏着爬满翠绿苔藓的石板，摩挲脚板的是不知飘零了几千年的落叶，苔藓与落叶掩盖了古道昔日的传说。偶尔能看到石板上嵌入的半圆形马蹄印，间或还能拾到锈迹斑斑的马掌，似乎还能触摸到厚重有历史的一页：一队队马帮在马锅头和马帮汉子的吆喝下，走过险象环生的古驿道，把文明和希望一站站传递下去，清脆的铜铃和马蹄错落有致的声音，一直响彻几个世纪。高黎贡山是中国西南边防战略屏障，区内保存有峰火台及战坑、碉堡等各种古今战争遗迹，曾迎来过一次次战争与和平。

 

以上资料摘自百度百科。

 

写在前面的话：

 

2006年知道了中国有个叫腾冲的地方，了解了中国远征军的相关历史，也开始了对中国抗战史的关注。

这么多年下来，翻越高黎贡山渐渐成了我的一个心结。

随着时光的流逝，腾冲这个陌生的名字由于多部电视剧的原因，为国人熟知。而我本人，也有幸成为了一名关爱抗战老兵志愿者，有机会直面当年那场严酷战争的亲历、幸存者，听老兵们讲述当年的故事。八年抗战艰苦卓绝，代价惨重。他们的情感，或多或少，我可以感同身受。

于是翻越高黎贡山这个心结在我心头也越压越重。用魂牵梦萦来形容也不为过。

我总想着：将来有一天，我可以站在南斋公房顶缅怀先烈。

人之所以悲哀的地方在于一件明明很容易去实现、内心也渴望去做的事情，会一直找各种理由拖着。直到自己都觉得那确实是遥不可及。

我曾经以为: 南斋公房于我可能就是这样一个无法实现的念想。

某天，阿牛对我说：去高黎贡山吧？ 我答：去。

 

现实与心里想的还真是两码事。就比如，我以为这一路我会泪流满面，惭愧的是没掉一滴眼泪。因为有他人在场。

让我泪流满面的却是最后一日，一个人行走在昆明的街头，我就那么机械的走着。所有的儿时事物都没了：学校、新华书店、电影院都拆除了。

眼泪终于不争气的哗哗流下来。反正没人认识我。

 

正如老兵们可以清楚记得70年前发生的事。在人的记忆中，印象最深刻的是那些发生了很久的事，一辈子都忘不了。

透过时空，我可以清晰看到在昆明的院子里，那一幕幕的生活场景。我们住的院子里，父亲挖了个小池塘，我们养了鸭子。当然还有兔子、鸽子。屋后种了蔬菜。每天最开心的事情是一家人聚在一起晚餐。

我们长大了，却忘记了很多东西。

不忘初心，方得始终 。

 

D 0: 2015年3月6日 出发

因还是春运期间，即使我是提前多天买的票，依然只买到了长沙到昆明的火车硬座。机票不便宜，放弃了。

此次活动为一行五人：我、阿牛、咏歌天涯、一块钱、丫丫。

晚上7时，五洲送我们去长沙火车站。

23:17  Z53（长沙-昆明）准时出发。

车厢里的人出奇的多，空气混浊。旁边有两个小孩时不时的哭，一晚基本没睡。

 

Tips:

1  列车：Z53       长沙-昆明      23:17-19:40

 

 

D1：2015年3月7日 彩云之南

17：22 自长沙一路向西，此时此刻，我已在云南境内，刚过宣威火车站不久。经过与列车员的交谈，得知天气是今天开始放晴的。自昨天晚上11点多上火车开始长途跋涉，站在站台上，沐浴着阳光，感觉无比的舒服。

行者会拥有一颗行走的心，身体和心灵总有一个在路上。现在我把它们都带上了。美好的旅行开始了，在未来几天，我会实现多年的夙愿：登上高黎贡山的南斋公房顶。于我，别有一番滋味在心头。事物总是不断发展变化的，没有绝对的东西。和以往不同，这次不再是一个人在路上。相同的是，依然是沿着感觉无穷无尽的铁轨前行。我喜欢坐火车的感觉。它可以让时间走得慢些。有些时候，有些场景，我希望时光走慢点。

 

Tips:

1  列车：昆明至大理 K9602     22:06-06:08

 

D2：2015年3月8日 大理-保山-百花岭保护区〈渔塘新村〉

12:37： 保山至双虹桥的中巴车上

早上六点到达大理火车站。出站后，沿巍山路右行至大理客运新站，在旁边的早餐店用餐时得知要去兴盛客运站才有去保山的班车。一大早就徒步3公里至兴盛客运站。买到最后五张8:50出发的车票（1小时一趟）。近12点到保山。

12:25 匆忙吃了中饭，去芒宽乡的车出发了。（半小时一趟，车费28元每人）

沿着盘山公路，可以看到满山的铁篱笆。这种植物还是第一次见到。两个多小时终于到达了此次旅行的第一个目标地：双虹桥。

双虹桥是南方丝绸之路：蜀身毒道的必经之路，比张骞出使西域的丝绸之路还早了200多年。滇西反攻时，中国远征军也由此过怒江，仰攻高黎贡山。抛开别的不说，单从自然景观来说，是一条非常好的徒步线路。

我算了一下：

长沙至昆明 Z53                       1587公里    21小时火车硬座

昆明至大理K9602                    358公里    8小时2分

大理兴盛路客运站至保山客运站  172.1公里  3小时

保山客运南站至双虹桥               111.5公里  2小时

一共2200多公里。从长沙火车站辗转40个小时才到达双虹桥。

让伙伴们遭罪了。

在这里开心玩了两个多小时后，联系了百花岭-渔塘新村的刘社长。双虹桥距离渔塘新村有14公里，离公路边上的岗党有3公里。

刘社长的儿子开车来接的我们。百花岭种满了咖啡。著名的小粒咖啡就产在高黎贡山脚下的百花岭。小刘带我们去咖啡厂进行了参观。我们看到了整个工艺流程，品尝了现磨咖啡，味道微苦。真心不错。

在刘社长家安顿好后，我们就向野温泉出发了。小刘开车送我们到翻越高黎贡山与野温泉的分叉路口。百花岭景区为一环形徒步线路。我们看到了一个非常壮观的瀑布。天色已经完全黑了。泡在温泉中，喝着酒，看着满天繁星。当然流星是必须的。人生夫复何求。

今天是农历正月十八。下山时，站在山岗，望着怒江对面岸上横断山脉上的那一轮明月，心中不禁唏嘘：我是多么的幸运。

不太记得回到客栈时间，只知道吃完晚饭已经是凌晨1点半了。主要是陪当地人老刘喝酒太晚，顺便找他办好了明天的进出高黎贡山保护区许可证。

 

Tips:

1         鱼塘新村刘社长电话：13577500384

2         15087577473  15087580168

 

D3：2015年3月9日  翻越高黎贡山

今天的任务是本次旅行的重头戏：翻越高黎贡山。

整个路线依次为：保山市--潞江坝芒宽乡岗党--高黎贡山国家级自然保护区百花岭保护站--旧街古驿站--二台坡--黄竹河古驿站--一碗水--懒板凳--南斋公房--撒马坝--林家铺护林站--江苴古镇-曲石--腾冲

这条线路是南方丝绸之路的三条线中的中线。

南斋公房海拔为3250米。

站上南斋公房是本人多年的夙愿。

北斋公房一天无法穿越，同时危险系数大，只能留给将来作为一个念想。

 

小刘开车送我们到昨天的发叉路口。

我刻意看了下时间：8:45 开始徒步。

站在山岗，可以看到山下的怒江。山势很陡峭。

1944年的那个夏天，正是高黎贡山的雨季。在如此恶劣的天气条件下进行仰攻，用艰苦卓绝来形容，一点都不为过。

我带了瓶啤酒，边走边喝。

感觉越走越伤心。

一路上我就不细说了。在原始森林里前进，不要嗮太阳。风景很美。所有感受，放在心里。

到处是当年的战壕，看了心情沉重。

因有2位队友出现不同程度的高反，17:30才登顶，到达南斋公房。

南斋公房顶风景、视线均极好。

 

 

美国将军弗兰克·多尔在其回忆录中这样写到：中国军队“进入了高不可测的困难地带。数以十计的骡马和夫役，滑下了冰冻的隘道，坠下几千英尺的深沟中死去。战斗是在云层覆盖，海拔一万一千英尺高的冰天雪地之中进行的。这是第二次世界大战中，海拔最高的陆上作战，被称为云层上的战场。“

当年的雨季，云遮雾障，可以想见其中的艰辛。

对于亡者，各自有各自的说法。

下山时，经过雪山垭口、西坡，风特别大。

当年远征军也是由此杀向江苴，杀向腾冲。

20:20下到了山脚林家铺子。往江苴方向的道路正在修缮，铺了厚厚的一层火山灰。

20:30 不想再走了，等待江苴方向的来车。司机是鱼塘新村刘社长的亲戚。他把我们在安排在江苴村金支书的家庭旅社中。

全天徒步时间为11小时45分钟，计32公里。

 

Tips:

1          江苴司机电话：      15087577473

江苴村金支书电话： 15087580168

2   对高反应有足够的重视，准备好相关药物。

 

D4：2015年3月10日  江苴古镇 腾冲县 和顺古镇

江苴新街正在建设中。想找个早餐店还真不容易。折腾了大半天，在江苴村部办公楼对面找了一家“清真黄牛肉”的店子。那面汤真好喝。

今天上午的安排是去旧街玩，参观《我的团长我的团》拍摄地：江苴文昌宫。它在江苴小学的旁边。电视剧中，虞啸卿从这个门走进去，让就快烂掉的一群游兵散勇开始成为真正的中国军人。

江苴，是南方丝绸之路翻越高黎贡的南斋公房后必经的一个驿站。老街也在改造中。金支书

给我们详细的讲述了文昌宫的那段历史。1942年５月，腾冲沦陷几日后，以刘楚湘、张问德为首的一批爱国人士不甘沦丧，在迎着日军锋刃刚刚从怒江以东过来的预备第二师支持下，在江苴文昌宫内成立了代行县政的“腾冲县务委员会”。

金支书说：明天开始，文昌宫也要进行改造。看到了原生态，多少觉得幸运。

正值三月，出得村头，可以看到田野中到处是金黄色的油菜花、绿油油的小麦。

到得腾冲县城已经是下午一点钟。

先去了叠水河瀑布。在门外望了一下，没有进去。

前往两百米外的国殇墓园。在里面的滇西抗战纪念馆看了好久好久。之后，我沿着远征军的墓地走了一圈。我以为我会泪流满面。但一咬牙，硬是没让一滴眼泪流下来。泪点低的人不容易呀。

随后依次瞻仰了198师阵亡将士纪念塔、文庙、文星楼、英国领事馆。

看着文庙、英国领事馆墙壁上当年那场战争留下的千疮百孔，战斗犹如就发生在昨日。

英国领事馆四周的环境特别不好，看了让人心痛。同时有点气愤。

晚上入住和顺古镇。

 

 

D5：2015年3月11日  和顺古镇 热海 来凤山

早上起来后沿着野鸭湖逛了一圈。然后在古镇东看西看。于古镇门口农村信用社处乘6路公交，再转2路。2路车终点站即为热海。热海大滚锅可是名气很大的。人园后，我们也大开眼界。有多处热泉喷涌而出。景区不大。到达大滚锅后，就开始了一件特重要的事情：蒸草包蛋。就是把鸡蛋用草绳串起来，放入一个很大的蒸笼里面。10分钟后即可取出食用。在此泡了下脚，消除了很多疲乏。

由热海出来后，我们又去了来凤山国家森林公园。这里同样是当年滇西反攻时攻打腾冲县城的重要战场。当年的战壕依然保留着。山不高，10多分钟就登顶。

晚上继续入住和顺古镇。

 

 

D6：2015年3月12日  龙陵 松山战场遗址

早上6点半起床。6路转8路到达腾冲老客运站。悲催的是原本8点20分去往龙陵的班车今天停运，只能乘坐9点50分出发的。2个多小时后到达后龙陵。没出站，等了好久才来了一个客人，坐7座小面包车去往腊勐乡的松山。在修路，路况非常差。滇缅公路上的弹石路估计以后很难看到了。个人认为应该保留一段，留给后人瞻仰。一个小时后到达大垭口村。这里就是仰慕已久的松山战场遗址。请了位向导，以便更好的理解当年的那场战斗。一路走过，心中各种滋味。参观完战场，又去瞻仰了中国远征军雕塑群。著名雕塑家李春华历时三年创作并无偿捐赠给龙陵这一大型纪念性雕塑。由420个中国远征军雕塑组成。寓意1942年。他的壮举应该得到我们的尊敬。

由松山出来，考虑大家都已经辛苦了，中饭也没吃，一天都在坐车，人困马乏的，松山去惠通桥还有很难走的27公里滇缅公路，放弃了去惠通桥，回往龙陵县。

 

D7：2015年3月13日  龙陵抗战纪念广场 日军慰安所旧址

今天的目的地是大理。龙陵至大理每天只有一班车。乘着时间间隙，我去参观了龙陵抗战纪念广场、日军慰安所旧址。并和当地志愿者边疆农夫进行了短暂交谈。11点，大巴准时驶离龙陵。滇西行也告一段落。

这次旅行或许有点辛苦，舟车劳顿，但我想：作为一个亲历者，是一次有意义的旅行。

我们经过双虹桥、岗党、百花岭，翻越高黎贡山，到达江苴古镇，然后依次参观了滇西抗战的三大战场：腾冲、松山、龙陵。

 

 

  2016年2月11日晚整理自过往游记