加载中…
个人资料
微博
  • 博客等级：
  • 博客积分：
  • 博客访问：
  • 关注人气：
  • 获赠金笔：0支
  • 赠出金笔：0支
  • 荣誉徽章：
正文 字体大小：大 中 小

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

(2025-02-28 12:31:45)
标签：

转载
原文地址：【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三作者：裘茂龙摄影abc
[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

       江之岛电铁属于日本私营铁路，江之岛电铁线路于1902年9月1日开通。它于1981年9月1日成立，是小田急的子公司。截至2015年4月1日，江之电的车队由15列双节车辆组成，基本都由东急汽车公司生产。随后运营公司经历了一系列所有权变更，目前所有权属于江之岛电铁公司，它连接了镰仓市的镰仓站和神奈川藤泽市的藤泽站。该铁路归属于小田急集团。这条线路长10公里（6.2英里），轨距为1067毫米（3英尺6英寸），共设站15座。这条线路是单线运营， 15个车站中有5个设有会车线，允许双向交通运行。
理想情况下，这个会车线应该比列车长得多，使两列车仅需低速通过无需停车就能完成会车。但受到工程条件限制，会车线与列车长度相近，这样就只能停车会让了。线路包括一条很短（450米）的路面运行段，基于这一特点和其他技术原因，整条线路受日本政府管辖，并根据《电车法》按照道路交通进行管理，是大东京地区仅有的三条此类模式运营的线路之一。
       镰仓高校前道口：动漫《灌篮高手》著名场景就是以这个车站为原型，每天吸引大量游客巡礼，景色跟动漫中简直一模一样。

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

[转载]【原创】日本镰仓——江之电铁（手机拍摄）三

喜欢

0

  

新浪BLOG意见反馈留言板　欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2022 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有