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[转载]渤海湾环游（七十一）沈阳北大营·奉海铁路局旧址

(2025-11-28 12:15:50)

分类：名胜旅游摄影风景美图

原文地址：渤海湾环游（七十一）沈阳北大营·奉海铁路局旧址 作者：民夫子

北大营是1931年九一八事变爆发地，位于沈阳市大东区柳林街2号，我们从盟军战俘营行车过来也就10来分钟。

北大营始建于1907年，由东三省总督徐世昌为巩固边防所建，该军营占地面积400万平方米，营房为青砖结构，清末至民国期间先后驻有新军第二混成旅、奉系军队及东北军第七旅。至今已有118年历史。作为沈阳近代历史的缩影和见证，它经历了清末、民国、抗日战争、解放战争、等不同的历史时期，见证了辛亥风云、东北易帜、九一八事变等重大历史事件的发生。

1931年9月18日夜，日军自爆南满铁路柳条湖段后诬陷中国军队，随即炮轰北大营，驻守官兵因执行不抵抗命令撤退，只有部分官兵在六二O团长王铁汉率领下违背军令进行反击，打响了中国军队抗战的第一枪，毙伤日军25人，次日凌晨冲出包围撤出。九一八事变之夜，南满路、安奉路沿线的日军，全面出动，仅仅一天的时间，辽宁的战略要地和主要城镇大部陷入敌手。九一八事变，是中国的国耻，是中华民族的悲剧。

九一八事变后北大营被日军占领使用，1942年11月至1943年7月曾作为“奉天俘虏收容所临时营区” （后迁至前文介绍的“二战盟军战俘营”），关押美、英、澳等6国战俘两千余人。此后也曾作为军营、民房，经多次拆迁、改建后渐渐消失。2011年经民间志愿者与沈阳市文物局专家考证，确认有三栋平房是北大营营房旧址，2018年北大营营房旧址陈列馆建设工程启动，2021年12月北大营旧址陈列馆对外开放。 2019年10月北大营旧址被列为第八批全国重点文物保护单位。

1. 北大营，大门

2. 照墙（复原建筑）

3. 原占地面积400万平方米的北大营平面图

4. 现存的原北大营3栋平房，是东北军独立第7旅第619团第2营的三栋营房

5. “百年风云北大营历史陈列区”

6. 旅长办公室（未开门）

7. 旅长办公室内

8. 旅参谋长办公室，九一八之夜是周末，旅部值班的最高指挥员是参谋长赵镇藩，他请示后得到的指示是不抵抗，把枪放到库房里，挺着死，为国牺牲，从而命令将士不抵抗

9. 团长办公室

10. 2号营房，长约113.78米，宽7.11米，现复原陈列为兵营

11. 营房内部

12. 复原陈列，营房

13. 北大营官兵训练场地复原展区

14. 法国制“雷诺”FT-17型坦克（复制品）

15. 奉造十三式野战炮（复制品）

16. 奉造十九式加农炮，射程10000米

17. 二O式迫击炮、奉造十一式迫击炮

18. 奉造野跑

19. 奉造辽十四野炮

20. 装甲车

21. 北大营内还有军工厂，当年东北军的装备也不差，不是不抵抗的命令，日寇怎能一个夜里占领辽宁省大部分

22. 营区内大批武器落入日军之手，这个可恨可悲的“不抵抗政策”！

23. 王铁汉率部抵抗，保住了全团官兵，而赤手空拳的“六一九”“六二一”两团士兵则伤亡不少

24. 著名抗日英烈和英雄群体名录

奉海铁路局旧址，位于沈阳大东区东站街1号，现为沈阳东站，民国十九年（1930）兴建，次年建成。奉海铁路是旧中国东北地区第一条依靠中国人自己的资金和技术修建、管理的铁路，沈阳东站设有候车室和售票室，奉海铁路局也在此办公，站舍大楼总建筑面积1971平方米，主建筑为三层。沈阳解放后有多次改造扩建，1995年不再办理客运业务，成为沈阳最大的货运站，也是辽宁惟一的陆路口岸，2013年奉海铁路局旧址被列为第七批全国重点文物保护单位。

25. 沈阳东站，站舍

26. 现旧址一楼设有“奉海铁路历史展”“铁路运输设备展厅”“奉海铁路车站主体展”，可惜我们到时没开放，只能在外面看看

27. 国保碑（国七）

28. 奉海铁路是为抗争日本侵略而修建的，承载着民族自立、自强的精神，新中国时期为辽宁乃至东北经济发展做出了很大的贡献

沈阳我们都来过，这次来主要是探访以前没到的国保单位为主，我们还要探访审判日本战犯的特别法庭。。。。。。待续。

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