[转载]渤海湾环游（一）初到津门_长华_2

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[转载]渤海湾环游（一）初到津门

(2025-08-24 15:52:47)

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分类：名胜旅游摄影风景美图

原文地址：渤海湾环游（一）初到津门作者：民夫子

2024年6月3日至27日，由挚友“东海边的蚬子”精心策划、组织的环渤海湾自驾游成行，我们四人从天津租车出发，经唐山、北戴河、山海关，锦州、大连、丹东、抚顺、本溪、辽阳、朝阳、承德最后回到天津绕着渤海湾，途中还插到内蒙的赤峰市和北京的房山区，总共25天，全程行车约4580公里，探访了近百个全国重点文物保护单位，以及沿线的自然风光景区，是一次非常成功的自驾游旅程。

6月 3日我们各自到达天津，我乘高铁从苏州出发5个小时到达天津，好友们以先我到达，我们约定在金汤桥会师，开始我们此番津冀辽的游程。我到天津酒店入住后，就乘出租车很快来到金汤桥前。

金汤桥，原名东浮桥，人们赋予它“固若金汤”的美好寓意，故命名为“金汤桥”。它是天津市境内连接南开区和河北区的跨海河通道，也是天津市最早建成的大型铁桥之一，中国唯一的钢制式平转式开启桥。金汤桥始建于清光绪三十二年（1906），于民国二十四年（1935）和1970年经过两次大修，2003年开放为人行步行桥。2005年再次重修，恢复了开启功能。

金汤桥是解放天津会师纪念地，1949年1月15日凌晨5时30分，平津战役中解放军的东西两个主攻部队在金汤桥上胜利会师，将鲜艳的红旗插在了桥头，实现了战役中的“拦腰斩断”战略目标，加速了天津的解放，也为和平解放北京奠定了基础。现在在金汤桥畔建有纪念碑，陈列了坦克，金汤桥成为天津新生的标志性建筑，与当年无数天津解放的英烈一起，让后人永远铭记和缅怀。

1. 苏州北站大楼

2. 北站南广场

3. 北站入口

4. 候车楼一隅

5. 北站候车站台（还在扩建中，目标是24线，像上海虹桥那样的特大型车站）

6. 复兴号机车

7. 二等座车厢

8. 天津西站南出口

9. 金汤桥

10. 东堍新建的玻璃钢步行道引桥

11. 金汤桥长76.4米，宽10.5米，现为人行步行桥

12. 金汤桥是1906年所建的天津第一座钢铁大桥

13. 金汤桥西部与南开区张自忠路立交并与水阁大街相连

13. 距下游进步桥435米

14. 大桥由固定跨和转动跨组成，海河西岸为固定跨简支梁

15. 东岸为两跨平转式开启的连续梁结构，桥墩采用重力式墩台，桥面采用纵横梁体系，转动跨的端横梁为弧形，以满足承重需求

16. 1984年在桥头公园设立了一座纪念碑

17. 1991年金汤桥作为“解放天津会师纪念地”，被列为天津市文物保护单位

18. 纪念雕塑

19. 当年在解放天津战斗中，解放军第45军第135师第405团7连，最早穿插到金汤桥，因而后被命名为“金汤桥连”

20. 当年的坦克，现陈列在桥头公园

21. 岁月静好，是先辈们浴血奋战换来的

22. 桥上看海河两岸

23. 大桥东岸

24. 解放广场

25. 海河上又一座新桥

26. “天津之眼”摩天轮，位于跨海河的永乐桥上，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，天津地标之一

27. 引滦入津工程纪念碑，位于天津红桥区三岔河口处，1983年建造，标志着此工程的胜利完成

28. 纪念碑总高24米，碑上方为“盼水母子”雕塑，碑身正面“引滦入津造福人民”，面向子牙河与南运河的碑身两侧均为邓公所题“引滦入津工程纪念碑”

天子津渡遗址公园，位于红桥区南运河北大关金华桥以东，全长约550米。该公园以明成祖朱棣靖难之役中渡河南下夺取政权并赐名“天津”的历史事件为核心，通过石雕、条石遗迹等展现城市起源。

29. 天子津渡遗址公园

30. 明建文二年（1400），朱棣发动靖难之役时在此渡河南下，经史家考证就在这一带

31. 景观石“天子津渡”，采自燕山山脉盘山脚下的花岗岩随形石，长6.6米，高3.2米，厚1.7米，重达62吨

32. 正面镌刻“天子津渡”，是从乾隆帝的墨宝真迹中选字拼组而成

33. 背面铭文，“明建文二年，燕王朱棣由此渡河。克南京，取皇位，改元永乐。翌年赐名天津，始设卫筑城”

34. 朱棣雕像

35. 铺设30块“饱经风霜”的条石，他们都是拆迁自清代巷道——竹竿巷，代表了天津工业的发源地——“三条石”

36. 地上碑刻

37. 河埠码头

38. 园内线刻“靖难之役”

39. 线刻图“迁都北京”

40. 天子津渡遗址公园，天津城由此诞生

我以前曾两次到天津，但都只是匆匆经过，这次可以较充分看看天津了。。。。。。待续。

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