原文地址：龙年春游云南（十六）开远长虹桥·发电厂旧址 作者：民夫子
驶离弥勒市，走高速70多公里，再加两头10公里县道总计82公里，我们用时不到45分钟来到了开远长虹桥。
长虹桥位于红河州开远市北郊田房村的昆明-那发公路线上，跨南盘江。1960年5月开始建设，1961年9月建成，大桥跨径为112.5米，全长171米，高30米，桥面宽9米，两侧石护栏高1.6米。上部结构为空腹式石拱桥，拱上建筑为横向排架支承腹拱。拱圈采用变截面悬链线、粗料石拱圈。
1960年代初，开远逐渐成为云南的工业重镇，南盘江上原仅有一座铁索桥，急需建造新桥，而当年的技术条件，完全是人工操作，就是放大的现代版赵州桥。而桥址又处于喀斯特地区，基岩严重溶蚀风化，建造者采用多种可靠的技术手段，克服各种困难，13人为之牺牲，28人受重伤，最后终于高质量建成。整个桥体全部用石块砌成，是当时世界上单孔跨径最大的石拱桥。工程获1978年全国科学大会奖，2019年列为第八批全国重点文物保护单位。
1. 开远长虹桥，为国道326的交通要津
2. 大桥宽9米，两侧各有0.5米的人行道
3， 国保碑（国八）
4. 大桥全长171米，主跨112.5米。两侧桥身各有6个泄洪孔
5. 桥高30米
6. 一桥飞架，犹如长虹，故得名“长虹桥”
7. 此桥已经安全使用了60多年，早在1980年代即被列为国家一级保护大桥
8. 桥北的6个泄洪孔
9. 桥南的6个泄洪孔
10. 石砌桥栏杆高1.6米，前方上游处有一座新建的大桥
11. 1996年昆河二级公路交付使用，原来的国道326就改走新桥了
12. 长虹桥虽已经历60多年，近年经全面检测，整体完好，现在虽已不是国道了，但仍是当地南盘江上的一座主要桥梁
离开长虹桥，驱车约20公里，行车半个多小时我们来到同在开远市的发电厂旧址。
开远发电厂旧址，位于红河州开远市西南路者坡寨，厂区占地面积17万平方米，是云南第一座、西南第二座现代化火力发电厂，是国家第一个五年计划156项重点建设项目之一，1955年4月开工建设，1956年9月第一期工程完工开始供电，经二期、三期续建到1973年，发电厂从一机一炉到八机八炉，装机容量从1.6万千瓦增加到7万千瓦。1998年停产，2019年被列为第八批全国重点文物保护单位。
我们到时正在总体封闭维修，没有入内参观，只能在厂区外围看看，也了解一下我国从无到有，从小到大近现代工业发展的一个缩影。
13. 发电厂厂区道路
14. 国保碑（国八）
15. 开远发电厂，是中国社会主义建设从农业经济向工业经济迈进的历史缩影
16. 主厂房在时光中沉黙，依着厂房的凤凰木像忠诚的守卫者，依然昂然挺立
17. 60米高的烟囱，曾经是开远市的标志性建筑，工业文明的象征
18. 静谧的厂区更显独特和美丽
19. 发电厂办公楼（为大体反映全貌，图片19-26.选自网络，谢谢原作者）
20. 厂区车间外观
21. 原锅炉车间
22. 发电车间
23. 车间内还保存着一台前苏联“列宁聂夫斯基”工厂制造的发电机组
24. 生产控制设备
25. 车间行车、管道
26. 三座大烟囱，1号1955年12月落成，高60米，口径2.5米，二号1961年投入使用，高60米、口径3米，3号为1973年竣工，高60米、口径3米，这三座高耸入云的烟囱，曾经是开远的主要地标之一
当年锅炉的烟气从烟囱向外排放，冒烟的地方充满着无限生机，今天空旷的厂房、锈迹斑斑的机器，早已无烟冒出的烟囱，水电代替了火电，天更蓝了，反映了时代的进步。
在这里没呆多久，接着我们前往蒙自碧色寨车站。。。。。。待续。
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(2025-01-09 11:30:12) 
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