原文地址:秦岭终南山公路隧道
作者:竹香榭士
秦岭终南山公路隧道是中国陕西省境内一条连接西安市与商洛市的穿山通道,位于秦岭终南山,为包头-茂名高速公路组成部分。
秦岭终南山公路隧道于2001年1月8日动工建设,于2007年1月20日竣工运营 。
秦岭终南山公路隧道北起西安市长安区五台街道青岔村、南至商洛市柞水县营盘镇小峪口,线路全长18.02千米;路面为双洞四车道、单向两车道,设计速度80千米/小时;项目总投资额40.27亿元人民币。
秦岭终南山公路隧道位于中国陕西省中部,起于西安市长安区五台街道青岔村,向南沿西康铁路西侧穿越终南山西部后,止于商洛市柞水县营盘镇小峪口;途经秦岭终南山公路隧道的线路是包头-茂名高速公路。
秦岭终南山隧道线形为直线,大致呈南北方向布置,洞内设人字形纵坡,共有两个变坡段,横断面为三心圆曲墙式轮廓;洞内路面采用混凝土铺设,衬砌除进出口类围岩地段及悬挂风机地段采用模筑衬砌外,洞身其余地段结合地质条件设计为复合式衬砌;主线隧道设置通风竖井。2017年,秦岭终南山公路隧道日均相对交通量峰值55178辆次。
2019年国庆期间(10月1日至10月7日),秦岭终南山公路隧道总车流量287398辆次(绝对交通量),日均车流量41056辆次, 10月1日车流量52818辆次。
秦岭终南山公路隧道的建成通车,方便了群众安全快捷出行,节约了运输成本,对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义;作为中国自行设计施工的世界最长双洞单向公路隧道,人们驱车15分钟就能穿越秦岭这一天然屏障。中国工程技术人员历时4年零9个多月创造的一项世界之最,使中国南北分界线秦岭天堑变通途。
竹 香
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