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[转载]孟夏川陕自驾游(三)汉中博物馆之褒斜古道·石门十三品陈列室

(2023-11-01 16:55:13)
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分类: 名胜旅游摄影风景美图




             汉中市博物馆成立于1958年,馆址设在古汉台。古汉台为刘邦驻汉中宫廷遗址,宋朝至民国时期为汉中府署所在地,汉台园林成为各级官员及文人雅士的休闲娱乐之地。现该馆依托“西汉三遗址”之古汉台、饮马池、拜将坛,建立了组团群落式博物馆,是汉中作为国家历史文化名城最核心的组成部分,现在是国家二级博物馆和国家三A级旅游景区。
           古汉台展区分别展出馆藏宗教造像艺术、汉中近代革命史迹、馆藏精品文物展和书画临展等,其中最重要的就是褒斜古栈道、石门十三品陈列室,其文物早在1961年就被国务院列为第一批全国重点文物保护单位,“石门十三品”被称为“书法极作”,书法界的“千年圭皋”。

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1.  古汉台,北大门,为新建的仿古建筑

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2.  汉中市博物馆

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3.  国保碑(国一)

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4.  褒斜古栈道陈列室
      分为三个单元,分别展示古都穿越秦巴两山之间7条古道的走向、褒斜古道南端石门隧洞的开凿,因地制宜修建栈道的各种形制、栈道沿途官方设施“邮亭驿置”

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5.  千曲万回,古道悠悠

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6.  汉中地区出土的石斧,证明早在新石器时代已有先人活动在秦巴、汉中一带

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7. 石钟、石凿、陶纺轮、石箭镞

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8.  陶鬲,商代

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9.  蒜头铜壶,西周

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10.  铜戈、铜钺、铜矛、铜剑,战国

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11.  双系途弦纹铜洗,汉代

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12.  桥阁横空,飞腾绝壁

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13.  穿越秦岭的4条道路,其中以褒斜道最重要

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14.  在栈道上推行的独轮车(模型)

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15. 四轮车模型

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16.   褒斜道南口石门栈道模型

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17.  褒斜道留坝段锅厂栈道遗址

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18.  建筑栈道的工具、石材等

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19.  石门(原石门隧道已淹没于水下,此片拍自现在的石门景区),是世界上第一例人工开凿的通车隧道,是褒斜道的关键工程,公元61年汉明帝下诏修建,汉中郡太守奉诏开凿,从63年起一直到66年竣工,石门平均高3.6米,宽4.15米,长15.75米,采用火烧水激之法开凿,1961年即被列入首批全国重点文物保护单位

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20.  蜀道秦关,天险通途

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21.  陶车、陶马,唐代,印证了“穹隆高阁,有车粼粼”

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22.   抬轿俑、牵马俑浮雕砖,汉台区出土

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23.  车軎、马镫

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24.  汉代邮亭模型,百里一邮,十里一亭,接待来往官差,维护栈道

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25.  “仪制令”刻石,东汉颁布的“交通规则”

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26.  历代达官贵人、文人墨客歌颂石门、褒斜道的诗作

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27.  “石门十三品陈列室”

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28.  前言

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  29.  十三品1.《大开通》摩崖原石和拓片,全称《鄐君开通褒斜道》摩崖,曾被认为是我国最早的摩崖石刻(后发现的《何君阁道碑》年代更早)汉明帝永平六年(公元63年)汉中太守鄐君受诏承修褒斜道,时人为文记其事,镌刻于褒谷石门南之险侧断崖中

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30.  后人摹刻的《大开通》摩崖石刻,南宋晏袤发现此摩崖时有159字,但详辩其文则共150字,可近拓可见者仅98字

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31.  其书体为篆书向隶书过渡的典型代表,以古朴见长,在中外书法界备受推崇

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32.    十三品2. 《石门颂》摩崖原石,全称《故司隶校尉犍为杨君颂》,其汉隶被誉为“汉人杰作”。文字记叙四川武阳人杨君,名涣,字孟文多次奏请废子午道,复斜道,至延光四年(125)朝廷允许,褒斜道得以恢复。建和二年(148)汉中太守王升,刻石颂赞杨涣,史书上没有记载,因而具有极高的历史文献价值

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33.  十三品3.《李君表记》摩崖原石,全称《右扶风承李君通阁道》,公元155-158年刻于石门内壁,为残刻

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34.  《李君表记》拓片,李君承修褒斜道使“行人蒙福”,时人为文记此事,并记述其生平、事迹等

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35.   十三品4. 《 杨淮、杨弼表记》摩崖原石、拓片,为汉代摩崖精品,记叙四川犍为人卞玉,路经石门,见《石门颂》知文颂扬杨涣,感叹不已,将杨涣后裔杨淮、杨弼兄弟官职、政绩追刻于《石门颂》左侧,再彰杨涣修复栈道之功,泽及后代


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36.  十三品5.《石虎》摩崖原石,原刻在石门南五里许的褒河东岸山崖上,山峰有石,其形如虎,故刻,旁刻有“郑子真书”

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37.  十三品6.《玉盆》摩崖原石,原刻于石门南三里褒河水中一巨石上,该石中凹边高,色白如玉,故名“玉盆”,传为张良所书,至南宋庆元时,字迹模糊,有人重刻竖书“玉盆”二字于旁,边缘又有小隶书“玉盆”二字,和两段南宋时游人的题名

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38.   十三品7.《石门》摩崖原石,原刻于石门隧道北口之西壁,东汉永平四年(61年)刻

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39.  十三品8. 《衮雪》摩崖原石,原石有署名“魏王”,被认为出自曹操手笔

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40.  十三品9.《李苞通阁道》摩崖原石、拓片,是少见的三国遗存,魏元帝景元四年(263)荡定将军李苞另工修阁道之事,初刻于石门北口峭壁上,因原址山崖崩塌,后人恐其湮灭,复刻于石上

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41.  十三品10.《石门铭》摩崖原石,全称《泰山羊祉开复石门铭》此碑在魏碑中地位极高,被誉为“不食人间烟火”之仙品,北魏宣武帝永平二年(509)正月,太原典签王远书丹,武阿仁凿刻于斜谷石门崖壁

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42.  《石门铭》拓片,石刻记叙西晋东迁,汉中属南朝,褒斜道废弃不用,石门闭塞,至梁武帝天监三年(504),梁秦二州刺史羊祉。奏请修复蔓道,永平二年(509)竣工·

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43.  《石门铭》小记摩崖原石

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44. 十三品11. 《鄐君开通褒斜道摩崖释文》摩崖拓片,宋1194年,是宋代仿写汉隶的好作品

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45. 十三品12.《晏袤释潘宗伯韩仲元李苞通阁道》摩崖拓片,宋代仿写汉隶的好作品

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46.  十三品13. 《山河堰落成记》摩崖原石,总约9平方米,是该地摩崖石刻中最大的一块碑刻,由宋代南郑县令晏袤书写,记叙南宋官民修复山河堰之事,通篇擘窠大字,气势磅礴,在十三品中最引人瞩目

        据英国《大不列颠百科全书》记载,褒斜道石门隧道是世界上最早的通车隧道,“石门十三品”是我国书法艺术殿堂最为灿烂夺目的明珠,汉中博物馆这两个陈列室展出的真正是国之瑰宝,可惜都用玻璃大柜封着,照片的效果不好,但为了保护也是应该的,至少我们看到了原件!
        接着我们前往饮马池和拜将坛。。。。。。待续。




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