由湖北骆驼集团股份有限公司牵头并联合北京中科海钠科技有限责任公司、沈阳蓄电池研究所有限责任公司、天能电池集团股份有限公司、巨江电源集团股份有限公司共同提议的《用于汽车起停应用的12V钠离子电池-第1部分：一般要求和实验方法》，日前获得国际电工委员会蓄电池和电池组技术委员会（IEC/TC21）各成员国投票，获17个参与投票的P成员国（积极参与成员）全票通过并正式立项，标志着中国从“参与者”向“规则制定者”的角色转变。

钠离子电池作为一种新型储能技术，在12V车辆起停系统等应用领域潜力巨大，其国际标准化工作对于加速技术商业化、确保产品安全与质量、推动全球能源可持续发展至关重要。由我国企业牵头的关于汽车起停应用的12V钠离子电池标准的提案，是全球首个针对汽车起停系统钠离子电池的国际标准提案，旨在建立统一的技术规范和评价体系。标志着我国在钠离子电池领域的技术实力与标准话语权获得国际认可，向全球电池行业展现了“中国制造”的创新能力和引领作用。

近年来，在全球能源转型和“碳中和”目标的推动下，钠离子电池凭借诸多性能及生产原料上的优势，受到了广泛的关注和重视，拥有广阔的发展前景。据市场预测，我国汽车起动型蓄电池市场预计2025年突破600亿元，钠离子电池占比将快速提升。骆驼股份凭借低压电池领域多年研发积累，在钠离子电池核心性能指标上实现突破成果，包括优异的低温脉冲性能、长循环寿命以及卓越的高温环境适应性，满足汽车起停系统的严苛需求。此次提案通过，标志着骆驼股份在钠电领域实现“技术研发-产品量产-标准制定”的全链条突破。作为牵头企业，骆驼股份联合中科海钠、天能股份等企业形成“材料-电池-整车”协同生态，首次主导汽车钠离子电池国际标准，提升全球新能源产业话语权，彰显了中国企业在全球新能源产业标准制定中的重要影响力，为我国抢占新型能源技术国际制高点提供了重要支撑。