指数继续踌躇不前,上证碰了碰60天线后又缩回来了,题材股如期延续行情,能源股还是很强,全柴动力、美锦能源双双上板,而且出了好几个20cm的,致远新能三天三大板,强得不可收拾;浙江新能缩量加速,全天无卖点,完美四连冠。
环保板块在科融环境的带动下走强,旅游、服纺、医美反弹客串,特高压分化,华菱线缆八战八捷;军工板块走低,储能基本是全线退潮。
目前看创指即将跌破运行下轨,反弹一触即发,而上证对60天线围而不攻,短线回踩预期愈加强烈,接下来操作重点就是随时防范大盘回调,尽管这种回调大概率是健康的,不过一旦出现,对个股杀伤力也不容小觑。
轮动节奏依然需要严谨把握,操作上晋级不追涨。有朋友错误地认为位置高的就是危险的,买进去就是“追高”,实则不然,在避高就低这个基本原则上,狙击强势品种和蓄势品种也是第一法则,而既然是蓄势,位置通常都不可能太低,趴在地上的谈不上蓄势。所以对此还要加以深入揣摩。
连日来氢能源概念一路逼空,分化却随时可能到来,已经高位的尤其是连板的,明天基本没多少关注价值了,即使继续板,估计也未必敢上,重点关注对象应该放在初露锋芒和放量蓄势的成分股。如科融环境代表环保板块,海马汽车代表汽车及婴童概念,开尔新材代表碳中和反弹群体,另有恒泰艾普、昇辉科技、汇博股份、金通灵、潍柴动力等潜力都相对较大。
储能概念一天不回归,一天就有关注价值,集体退潮之际,非龙头不看。新秀天永智能趋势确立,四方股份险些拉出地天板,易事特等也纷纷异动,由此可见储能随时可能会回来
军工板块今天也是溃不成军,但正因为如此,才能看出个股强弱之真伪。华菱线缆就不说了,这只是个叠加品种,炼石航空濒临跌停,既是强势回调特征,也是继续观察信号,待做空动能基本释放完毕后都还是机会。