伴随着交通交通出行方式的跨越式发展以及新冠疫情的冲击，传统的客运业务已经不足以支撑传统道路运输企业的可持续发展。作为交通行业的老牌国企，烟台交运集团有限责任公司（以下简称“烟台交运集团”）道路客运也不可避免地呈现下滑态势，而面对传统道路客运主业困境，烟台交运集团不等不靠、主动作为，在转型升级中迈出坚实步伐。

近日，“国企改革看山东”——新闻媒体走进山东国资国企主题采访活动走进烟台国资国企，看烟台交运集团如何蹚出一条国企改革的“交运路径”。

跳出交运谋发展

改革创新促转型

始建于1948年的烟台交运集团是由原胶东军区兵站处集体转业而来。经过74年的风雨历程，集团现已发展成为占地70多万平方米，总资产14亿元，拥有18个全资及控股企业、5个参股企业，5000余名员工的大型企业集团，主要经营金融外包服务、民用爆破、物业经营、道路运输、汽车服务五大产业，曾获得“国务院嘉奖令”“全国先进基层党组织”“山东省服务名牌企业”等荣誉称号。

“跳出交运谋发展、改革创新促转型”是烟台交运集团创造性提出的经营理念。在道路客运传统主业困境难题之下，集团坚持跳出客运抓转型，果断开辟新赛道，以换道超车方式成功开拓了金融外包服务、涉案财物监管、综合检测、民用爆破等新兴产业，实现了“新树深扎根”。同时，金融外包服务已成为集团的“全新”第一主业。

2019年8月，烟台交运集团开始涉足武装押运、金融安保等业务，先后与13个区市、43家国有银行及股份制商业银行达成战略合作协议，基本实现对全市银行押运业务全覆盖，年营业收入达1.9亿元。投资2亿元建设的金融外包服务中心年底前将竣工，依托金融外包服务中心逐步向金融外包服务全产业链延伸，先后争取到中国人民银行山东分行区域现金管理中心试点，开拓出人民银行代理发行库、商业银行现金保管、现金清分、凭证档案代保管等业务。2021年，金融外包服务产业实现营业收入2.38亿元、利润4873万元。

完成9项低效资产处置工作

开拓民用爆破新行业

烟台交运集团在各县市区拥有40余万平方米的土地、房产资源。随着道路客运行业的衰退，这些土地、房产资源不能发挥出原有的作用和价值，特别是位于乡镇的三级、四级车站，已经完全失去了相关功能。

2020年，国务院提出“国企要加大低效无效资产处置，剥离非优势业务”要求。“我们按照国务院和省、市国资委关于低效资产处置的要求，对集团低效资产提出了‘归零、更新、重启’的处置思路，并把低效资产处置纳入集团年度重点项目，成立工作专班，加强领导调度，卡实时间节点，加大处置力度。截至目前，已经完成9项低效资产处置工作，预计年底前可回收处置资金1.2亿元。”烟台交运集团党委书记、董事长、总经理张兵说道。

2021年以来，烟台交运集团抓住山东省和烟台市规范整治民用爆破行业、推动集约化发展的有利契机，积极主动争取、敢于担当作为，将低效资产处置回笼的资金投入到民用爆破等新兴产业中。目前，已整合完成烟台市蓬莱区、福山区等5个区市的10户民爆企业。集团还成功开拓出了涉案财物监管、综合检测等新兴产业，实现了产业更新、资产盘活、资源高效利用和企业发展的新旧动能转换。

主业突出、多元发展

推动金融外包服务产业做大做强

“经过三年的转型发展，在客运业务大幅下滑的情况下，集团的经营收入不降反增。2021年，集团实现收入17.2亿元、利润2008万元、利税1.1亿元，分别较2018年增长49%、535.4%、73.7%，位列中国道路运输百强诚信企业第32位，较2018年提升16位。2022年，集团尽管受疫情和减免房租的双重影响，但有决心确保集团营业收入、利润在2021年的基础上实现双增长。金融外包服务、民用爆破等新兴产业已发展为集团的支柱产业，道路客运及关联业务所占整体业务比重已由2018年的54.7%下降至24.6%，构建起了主业突出、多元发展的新格局。”张兵说。

张兵表示，下步，烟台交运集团计划重点从三个方面推动金融外包服务产业做大做强。

一是建设金融外包服务中心、拓展发展空间，中心投入运营后，能够提供清分、押运、存储、自助设备托管等全方位、一站式、综合性金融外包服务。二是巩固传统优势、提升盈利能力，包括持续扩大押运客户群、不断扩大尾箱寄库业务规模，进一步扩大现金清分业务体量，全面推动押运网格化运营。三是拓展新兴业态、增添发展动能，打造综合性金融服务外包基地、拓展凭证档案管理业务、建设区域现金处理中心等。

三年来，面对经营困局，烟台交运集团认真落实国企改革三年行动计划，始终坚持以理念引导破局开路、以实干推动改革转型，在集团内形成了“人人支持改革、人人参与改革”的浓厚氛围，在行业内闯出了“跳出交运谋发展、改革创新促转型”的成功转型。