“几乎所有的VC/PE都加入了低空经济观摩团。”今年初，就有投资人如此描述。

国资LP出资无疑是风向标。一些硬科技投资人向投资界反馈，今年组团看低空经济项目的投资人越来越多了，其中有不少之前看消费、医药、半导体的投资人不约而同地转行看起了低空经济。

为何大家都看上了低空经济？

所谓低空经济，是指在3000米以下空域内，以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射多领域的综合性经济形态。

背后涉及的产业链条极广，从上游飞行器原材料，到中游飞行器制造，再到下游的保障及产业融合，都蕴藏着大量机遇。

中国民航局发布的数据显示，到2025年，低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达3.5万亿元。换言之，低空经济背后蕴藏的是万亿级的产业集群。

放眼望去，上半年低空经济企业融资事件数量明显提高。据不完全统计，今年前6月，国内低空经济领域已发生融资事件26起，其中亿元级别的9起。其中最活跃的领域莫过于eVTOL（电动垂直起降飞行器）。

7月5日，沃兰特航空宣布完成1亿元A+++轮融资，由君联资本独家投资。值得一提的是，这是沃兰特在过去4个月内宣布的第四轮融资。上月底，沃飞长空宣布完成B轮数亿元融资，由策源资本主投，华控基金、中科创星、翱翔天行、泉州海睿等追投。据公司透露，该笔融资创下近两年国内eVTOL行业已公开单笔规模最大的融资纪录，这也是沃飞长空过去一年内的第三轮融资。

此外，亿航智能、时的科技、零重力、峰飞航空、小鹏汇天、御风未来等国内eVTOL企业背后均站着满满的投资机构。

这一笔笔的融资背后，是低空经济展现出来的未来产业的潜力。“这是历史上中国航空产业通过新能源换道超车最好的机会”。一位行业从业者如此形容。

但这也是一场长跑。此前中科创星米磊提醒道：“对于投资机构而言，当行业尚处于早期阶段，考验投资人的眼光、定力和耐心，以及赋能被投企业的能力的时候到了。”

无论如何，这场竞赛已然打响。