据5月2日《宁波日报》载：近日，网友“swh1972”在宁波民生e点通群众留言板发帖询问，滕头宴会酒店外围人行道只有1米来宽，是否合规？记者在现场看到，坝头路新增机动车道位于滕头宴会酒店门口。这条车道未通车，反而停着车。与此同时，旁边人行道的宽度只剩下90多厘米，遇到电线杆时，人行道宽度更是缩水近半。

       根据2018年9月11日住房和城乡建设部发布的、2019年3月1日开始实施的《城市综合交通体系规划标准》相关条款，人行道宽度应不小于2米，且应与车行道之间设置物理隔离。北仑滕头宴会酒店前的人行道宽度，确实不合规，需要整改。但是，事情往往还有另一面。

       从现场看，有关方面为了疏解交通，在坝头路增加一条机动车道，人行道宽度因此被压缩。如果“合规”，就难能增加机动车道，因为北仑滕头宴会酒店前的墙脚线本身就比较外凸；如果“整改”，就需要作出“较大损失”的选择：要么缩减机动车道，要么缩进北仑滕头宴会酒店前的墙脚线。两者必居其一。无疑，如此“较大损失”与“不合规”相比，实在不可相提并论。两害相权取其轻，两利相权取其重。也因此，有关方面选择了“不合规”，遂让行人“委屈求全”。

      古人云：故治国无法则乱，守法而弗变则悖。古人尚且知道“规则总有例外”，懂得“变通”。今人为什么非要死守规则，却不能聪明一点“变通”呢？就拿北仑滕头宴会酒店前的人行道宽度而言，有关方面为了顾全“疏解交通”之大局，将“人行道宽度应不小于2米”的规定，变通为“1米来宽”。其实是“聪明之举”！

    私下以为，只要不违反总的政策精神，凡是有利于城市建设，凡是有利于提高国家、集体和个人三者利益的事情，都可以依据“规则总有例外”之原则，从实际出发采取“变通”的办法，大胆地办起来。这样，不但利国利民，而且还能给城市建设提供改革创新的经验。象北仑滕头宴会酒店前的人行道宽度之“不合规”，难道不值得许可吗？