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http://dingyue.nosdn.127.net/KyvxN=CJyqdvHRx82lvS2OaDdPvOgV7Ed7xMzi53mG=8M1526026196046compressflag.png最高兴国家竟不是俄罗斯" />

近日美媒报道，由于其空军最近频发坠机事故，将在本月将所有飞机停飞24小时，进行安全检查。无疑今年对美国空军来说，可谓 “流年不利”，新年第一个月还未结束，一台阿帕奇武装直升机就机毁人亡，但这只是个开端。

到了四月中旬，美军接连发生6起事故，造成16名乘员死亡。根据美军机事故划分等级，其中5起属于最严重的A级事故，另有多起造成人员受伤或200万美元以上的B级事故，此前F22战斗机因起落架故障，被迫在跑道上用机腹滑行，造成高达3600万美元损失。

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据分析，造成美军机事故频的因素很多。首先，换代机型因造价、产量、生产速度缓慢等原因，迟迟不能到位是一方面，但都归咎于现役机型老化，使用负荷过大也不合理。

另据美国防部公开数据，近年来美军平均空勤时间，已比此前下降了约20％，而像F22、F35这样的新锐机型，用“机体老旧”来做托词，显然说不过去。至于坊间流传，军方利用“苦肉计”来向国会争取军费，更不像一种态度严肃的说法。

笔者分析，事故主要原因是近年来，美军在世界各地“东征西讨”，耗费了大量资源，使许多具有丰富经验的地勤人员负担加重，待遇却不能相应提升，从而造成人员流失，导致军机的维护状况越来越差。

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如在今年4月份的F16坠机事故中，原因居然是在发动机维护过程中少装了两个零件。因此，最近C130失事，造成9人死亡，只是军机停飞的诱因，从深层看，美军江河日下的保障体系，则是更急需解决的棘手问题！

当然有一个国家的心情，可能也会和美空军一起放个假，但它不是俄罗斯！据统计，近年驻日本基地的美军机，发生了数百起大小事故，特别在今年内，就出现多起零件掉落民居甚至幼儿园的事件，涉事机型包括F15、V22等，一时间让日本当地居民心情胆战！