​早在20世纪30年代初，日本就开始跻身世界海军强国之列，并将在西太平洋的美国视为眼中钉。但是，日本资源和工业化水平都比较低，要想建造超越英美等国数量的军舰比较困难。秉承着“数量不够，质量来凑”的原则，日军开始谋划建造一超级战列舰。

为此，1937年，其提出了军备补充计划，开始建造大和号战列舰。当时，日军已经知道，美军舰当前最先进的舰炮是406毫米，而日本早在10多年前就掌握了该技术，这次，他们要在大和号上装备的是460毫米舰炮，作为制胜的关键火力点。

​珍珠港事件爆发前夕，大和号下水了。其前后耗费了1500亿日元，由于国内资源紧缺，日本从德国进口大量昂贵的设备，在舰上装甲了厚达650毫米的钢板，这让该舰平均每吨重量耗费200万日元。其航速达到27节，在16节时速下可持续航行7000海里。

可以说，这是当时世界上最大的战列舰。二战期间，美军也多次想摧毁它，可是总是让它逃脱。1943年12月，其从横须贺出发途中，遭到了美潜艇的袭击，右舷被击中并进水，不过这对它来说是小事。几天后，它再被鱼雷命中，当然只是造成进水，没人员设备损伤。

​既然鱼雷对它毫无威胁，美海军决定对其进行轰炸。在1944年莱特岛战役中，其遭到了美海军第3舰队的袭击，前甲板被炸毁，大量进水，同一级别舰武藏号被击沉，它侥幸逃脱了。稍后一天，再次受到美舰载机袭击，被两枚航空弹击中，造成舰上29人死亡。

随后，它在吴港受到了美战机的袭击，期间仍是没有太大损伤。1945年4月7日，美军再次发现其踪迹，出动了三波战机组队对其进行不间断轰炸，有10枚鱼雷，24枚炸弹直接命中了它。终于，这架不可一世的战列舰沉没了，舰上接近2500名士兵阵亡。