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近日，有俄罗斯媒体报道，印度即将追加3.3亿美元军费，来增购美国的C17‘环球霸王’运输机。而俄媒体浓烈的醋意和深深嫉妒，也让印度很难为情，毕竟印空军之前装备所有的运输机都产自俄罗斯。

但是，经过2011年接收的十架C17体验使用后，印空军已逐渐失去了对俄制运输机的兴趣，尽管与伊尔76相比，两款运输机基本属于同一级别，但C17不仅操作起来更加灵活，而且在野战条件下也能任意起降，更要紧的是同等飞行距离下更加省油。

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当然，这得益于该机安装的四具普惠涡扇发动机，这也是整个飞机的核心所在、也是最见实力的地方。因为在大型运输机设计方面两国差距其实并不大，可最近十年由于经费严重足，俄罗斯航空发动机的研发，实际上已经陷入了停滞。

所以，这也是为什么印空军'抛弃'俄罗斯的原因，毕竟发动机的稳定与否，直接关系到军用飞机的出勤率。但如果仅仅是发动机有差距也就算了，更让印度人忍耐不了的是，俄制运输机居然仍然使用的，是上个世纪八十年代的飞机操作系统。

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反过来看，虽然美国货价格不菲却物有所值，倘若印军目前手中的C17全部出动，便可在一个小时内向5000公里以外运送一个快反合成营，这也弥补了当年印军二个加强连，空降泰米尔猛虎武装组织的营地后，由于缺少重型武器支援，而被对方围歼的惨痛教训。

此外，印度军队下这么大血本，绝非是为了消灭几支恐怖分子，其更大的野心在于，一旦邻国巴基斯坦的军队有所异动，他们就可在最短时间内出兵干预，从而保证印度利益的最大化，以及地区军事中的主导地位！