辐条：洛阳城里的年轻人还会说这俩字吗？一般都不会了，实际就是自行车条。辐条是由一个中心或中枢在同一平面上向外伸展的许多杆、棒或直线。1. 通常由一个中心或中枢在同一平面上向外伸展的许多杆、棒或直线。2.车轮中连接车毂和轮圈的一条条直棍或钢条。3.三段变径辐条。4.扁辐条。

调节辐条：就是调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是不是在同一个平面上。这样，自行车会更稳。。首先需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。辐条与辐条帽之间有螺纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。

调节辐条是个非常麻烦的活，很多修车师傅都不乐意干了，再一个，当今的男孩子动手能力都很差，谁还去自己修理自行车呀？连电瓶车都不想骑啦。50岁—70岁左右的爷们，由于那个年代生活艰苦，大家都会修自行车，就像女人都会编织毛衣那样。但编辐条或调整辐条也不是谁都会干的，除了技能、耐心还要有一个圆形的扳手，可调节自行车、三轮车、架子车的辐条，这个扳手叫：辐条帽板子。

（文稿由网友“洛阳车人”撰写）