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傅园慧、宁泽涛、游泳队们成“网红”的背后,谁是最大赢家?

(2016-08-23 23:06:53)
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杂谈

​女排夺冠的欢笑和泪水犹在,里约奥运却走了。


最后一场烟火依旧绚烂,北京时间22日早7点里约奥运会闭幕式举行,为本届奥运会划上圆满的句号。中国代表团共参加26个大项和210个小项的角逐,最后以26金、18银、26铜,共70枚奖牌的总成绩位列奖牌榜第三名。


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 举国狂欢,不分贵庶。有狗粮、有遗憾、有突破、有超越。人心思变,奥运鼎新,去往东京之前,里约留给我们足够的故事回忆。

 

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作别金牌至上,不妨这样打开奥运


“更高、更快、更强”,里约奥运会除了有这样不变的精神内涵还有独属于巴西的热情和色彩。闭幕式延续了开幕式上所传达的生态、环保、和平理念,并融入了里约狂欢节元素,将巴西传统歌谣、民俗和音乐聚集在一起,呈现出了别具一格的视听盛宴。

 

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中国是第45个入场的代表团,闭幕式旗手由斩获两枚女子乒乓球金牌的丁宁担任。里约市长将旗帜交给奥委会主席,并由奥委会主席交给第32届夏季奥运会举办地东京市市长的手中,奥运会开始进入东京时间。

 

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开幕式时白岩松段子手式的解说似乎预示了这届奥运故事颇多。虽然遇到了孙杨被国外选手恶意侮辱、中国国旗被弄错、徐佳丽帆船比赛被取消分数、吕斌被裁判偷走梦想等等令民众愤怒的事件。但值得骄傲的是,面对各种打压,中国运动健儿依旧秉承体育精神,一次又一次证明了中国的强大。

 

女排时隔12年再度登顶、赵帅获得中国跆拳道奥运史上首枚金牌、孙杨夺金于男子200米自由泳、谌龙荣获羽毛球男子单打冠军……运动健儿们在赛场上的拼搏与付出、汗水与泪水都成为了本届奥运会不可磨灭的印记。

 

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时过境迁,“金牌至上”的公众基础先于“金牌至上”的生产机制消失了,奖牌之外,是民众对于运动员的理解与包容。这一切注定了里约奥运将被世人铭记。

 

更快、更高、更强,充满不确定性依旧是竞技比赛的终极魅力。但是我们不必非要一块金牌来证明民族价值,炎炎夏日群众吃瓜观赛,心态理应在比赛的胜负得失间变得更加平和与轻松。


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奥运车企“夺金路”,谁获最大一杯羹


事实上,奥运从来就不只是一场竞技体育的盛宴,更是一场商业的盛宴。作为全球瞩目的体育盛会,奥运会对品牌的塑造力更是有目共睹。

 

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1988年汉城奥运会让现代汽车从一个亚洲品牌一跃成为国际知名品牌。而此次奥运会,继大众,宝马分别成为北京,伦敦奥运会赞助商之后,日产拿到了里约奥运会的独家汽车赞助权,奥运会作为全球著名的赛事,当然也值得日产花费2.5亿美元来为其独家赞助。

 

对于国内品牌来说,这无疑也是个提升国际影响力的机会,例如赞助了中国击剑队的一汽丰田皇冠、赞助高尔夫的别克、赞助中国羽毛球队的东风雪铁龙、赞助中国男篮国家队的一汽大众、赞助中国女排的中华V3,以及同时赞助中国国家田径队、中国国家自行车队、中国国家柔道队以及中国国家现代五项队的东风雪铁,但在这其中最为令人瞩目的莫过于赞助了国家游泳队的吉利汽车。

 

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作为本土品牌的佼佼者,吉利汽车则赞助了国家游泳队,并在今年的北京车展公布了奥运奖励计划——凡获得游泳单项和集体项目前三名奖牌的国家游泳队选手和教练员,均可赢得一辆吉利帝豪GS的奖励。

 

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吉利选择与国家游泳队的合作并非借势营销趁热打铁这么简单。自2014年吉利与国家游泳队结为战略合作伙伴以来,双方先后在喀山世锦赛、2015年全国游泳冠军赛等赛事中进行了多项合作。事实证明,吉利在商业合作这块儿是极具前瞻性的,也正是这种前瞻性和果敢,让吉利最终迎来了大丰收。值得注意的是,吉利汽车在体育营销方面一贯很有思路,能把体育营销上升到“荣誉、精神”的情怀层面,就已经取得了重大成功。

 

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从游泳世锦赛冠军奖励计划到签约孙杨为吉利形象大使,再到里约奥运奖励计划,吉利汽车一直紧跟体育赛事。吉利也充分利用了这些热点,奥运期间吉利的官方微博、微信几乎每天都有与奥运相关联的内容,从图文到海报,全方位参与到奥运营销中,将公众对奥运赛事的关注转化为对其品牌的强关联。同时,线上与线下相结合,在孙杨、傅园慧、叶诗文等运动员回国之际做好接机工作,并借势宣传。


现在,里约奥运会虽然已经结束,但是吉利的营销活动还在继续。除了后期给奖牌得主们的交车仪式之外,吉利汽车还用一个妙趣横生的H5互动,传递着他们与国家游泳队共同的精神内核。在人生的舞台上,谁会拿到属于自己的金牌?点击下面的“阅读原文”,可以做一个小测试,看看假如你出战里约奥运会,能拿到几块金牌,说不定还会拿到帝豪赞助的超级大礼,宁泽涛和傅园慧同款“帝豪”呢!

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