 
 国际汽车工程师协会把自动驾驶
分为五个阶段。按照自动化程度的不同,前三个阶段的技术,都需要依靠人类处理行驶过程中的紧急情况。目前市场上销售的自动驾驶汽车智能达到第二个阶段,整合了车道保持和自适应巡航控制系统等驾驶功能。第三个阶段是指允许驾驶员在特定的场景中切换到启动自动驾驶状态,比如在高速公路上堵车时。第四个阶段和第五个阶段则完全不需要人类的协助来驾驶车辆。第四阶段的自动驾驶系统可以处理所有与驾驶相关的任务,但是使用场景严格限定在封闭停车场或者高速公路的专用车道上。第五个阶段则完全是自动化汽车!
 
   
自动化驾驶技术专家史蒂文.施多福在《科学美国人》上说,“目前距离第三个阶段已经很近了,发展到第四个阶段还需要几十年的时间……我曾经说过,在2040年前完全实现自动化驾驶系统很难出现,其实我想说2075年完全实现自动化的驾驶系统都很难实现。”他说,因为媒体在不加区别的运用无人驾驶、自动驾驶这些词语,汽车行业的营销手段也让人对产品有了不切实际的预期,但其实我们距离无人驾驶还有一段距离!
 							
		 
						
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